确实很贵,特别贵,非常贵!单纯说你可能感觉不出,我举个例子,最简单保养(机油+机油滤芯):我的马6在4S换的原厂纯合成机油是435,机滤是45,工时是120我的吉姆尼在4S换的原厂机油是650,机滤是125,工时是150而且关键是吉姆尼的机油只有一小盒,马6的机油是一大盒。
此外再举几个吉姆尼总成的价格:
发动机:3万8千多变速箱:3万8千多前差速器:7千5后差速器:7千5分动箱:1万5注意:以上价格是不包括连接总成的支架、螺丝、接口、线之类的,那些另算,一个螺栓12-20左右吧,撑着发动机的两个铁片好像叫机脚还是什么,大概3-4百一个。
其他的什么前保险杠3千8啊,一个大灯1千8,侧板两千多,一把钥匙970,一个门锁1300,这些都算不清啦!对了,还有,看见车后门左右下方的几个英文字母了吧?请注意,小心别被人抠了哦,“SUZUKI”要130元,“JIMNY”要226元,坑爹不?以前有人说吉姆尼车价是15万,但是拆开按4S店的配件加起来要50万左右,现在看来不是夸张。
还有,吉姆尼是原装进口的,而且销量不大,除了一些通用的东西,很多配件连山寨的都买不到,当你咬咬牙跺跺脚说拼了,就掏个一两万在4S店修吧,结果他们告诉你,这种车的配件是不备货的,要去上海铃木中国调货,好吧那就等等呗,结果等了一个礼拜人家说铃木中国也没有现货,要从日本发,时间不长,也就两个月吧~你会不会有死的心?
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