福特撼路者和撼路者区别？

一、福特撼路者和撼路者区别？

福特撼路者和撼路者实际上是同一款车型。“撼路者”是此车型在中国市场的名称，而“Ford Bronco”（福特野马）是其在国际市场的名称。不过，不同的市场可能会有一些微小的差异，例如配置、售价等。

二、撼路者长度？

撼路者2023尺寸长宽高车身尺寸方面4914mm/1923mm/1842mm，轴距为2900mm。尾部部分，尾部相对来说比较简单，尾灯采用熏黑的造型设计，并且在尾灯还加入了福特的英文标识，进一步的提升运动感。

三、撼路者轮胎？

是倍耐力的18寸蝎子胎

子午线轮胎无内胎，俗称“原子胎”。这种轮胎在高速行驶中不易聚热，当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后，漏气缓慢，可继续行驶一段距离。另外，原子胎还有简化生产工艺，减轻重量，节约原料等好处。因此，装配原子胎已在轿车领域中逐渐成为潮流。无内胎轮胎与一般的轮胎不同之处在于没有内胎，空气直接压入外胎中，因此轮胎与轮辋间需有很好的密封。

四、撼路者宽度？

1862mm，Shaker使用的发动机有两种，一种是2.0升涡轮增压汽油机，另一种是2.2升涡轮增压柴油机。

2.0升涡轮增压汽油发动机的最大扭矩为248马力和360牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1750至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

五、撼路者质量？

撼路者定位于一款中级硬派越野车，这款车野性粗旷，质量扎实稳定，小毛病少，越野能力突出，空间大，价格比较适中，如果你想在三十多万买台可以长途穿越的车，那撼路者其实可以考虑。新款撼路者采用了全新2.3t发动机配10速手自一体变速箱，整体产品力更胜从前。

价格方面，2020款撼路者2.3t四驱豪华版五座，官方指导价33.68万，优惠在0.5万左右，终端裸车成交价33.18万左右，全部落地再加购置税29363，车船税720，强险950，商业险10220，上牌500，共合计37.36万左右。配置上，后雷达，全景天窗，220v电源，无钥匙进入，远程启动，双4英寸仪表，8英寸大屏，感应雨刷，后排独立空调等都有给到。

外观方面，撼路者外观设计极为霸气，前脸粗壮刚猛，横条格栅沉稳，下银色护板和保险杠浑然一体，格外硬派。车身侧面美系肌肉范儿满满，轮拱凸起很有男人味儿，18寸倍耐力蝎子胎也很能突出它的越野能力。后尾部极为顿实，尾灯之间和下护杠都有银色镀铬，横向延展度很高，非常猛男。内饰方面，和老款车型没有太多变化，副驾驶台有everest标识，很显运动，中控8英寸，左右两侧是空调出风口，下方实体按键有助于行车时的操作便利性和准确性。仪表盘中间是机械指针显示时速，左右两块4英寸液晶屏显示转速和行车信息等。四副式方向盘辅之以镀铬，看起来握起来都不错。

动力方面，新的2.3t发动机和探险者是同款，参数为202千瓦，455牛米，变速箱配10速手自一体，零百成绩8秒左右，加速感觉比较强，初段起步较轻松，中后段底气满满，变速箱响应速度快，平顺度也不错。撼路者车身虽大但配这台发动机还是很够用的。底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆整体桥带瓦特连杆和横向稳定杆，滤震舒适度很好，跑起来扎实安稳，车内隔音不错，质感让人满意。操控上也有较强的支撑，过弯侧倾不大，开起来让人很有信心。越野方面，配备了后桥差速锁，应对一般的越野路况很轻松。

缺点总结:一是卤素大灯，没有倒车影像。二是车机系统有点老旧。三是油耗偏高。四是内饰科技感不足。五是座椅有点薄，长度不够。

六、如何评价江铃福特撼路者这款车？

去年年底入的撼路者顶配，到现在无大毛病，网上说的漏油生锈漏水啥的都没有，有些小毛病能忍，毕竟喜欢，我喜欢美系肌肉十足的车，不喜欢日系总是楞楞角角的，大众不说了，从外观到内饰到各种，完全没有打动我，这个价格bba轿车还行，suv只能买到入门的，没必要

买前把30到40万的车都看遍了，之前没注意过撼路者，一直觉得锐界性价比还是挺高的，都试驾过了，一般我试驾，就是考虑要买了，但是第一次去了江铃福特的4s店就相中了大撼，再没逛其他的直接定了，我觉得车真的是好车，就是宣传不够，满足了偶尔需要开烂路和越野的需求，但是舒适度又比其他越野好得多，科技配置全，小众回头率高，经常停车的时候，旁边人会说，这么一个小女孩开这么大车，也会讨论车的价格，哈哈心里还是小小满足的，，，高速跑到过150，很稳，还能再快，不过我没在提速，危险，车上了80以后提速非常快，但是在40以内很鸡肋，红绿灯起步我能说我公交车也超不过吗？之间开的老君越比差远了，遇到上坡更是一言难尽……鱼与熊掌不可兼得，我买就是冲着非承载带大梁底盘高去的，也没必要拿着起步肉说事，天空飘来五个字，这都不是事

还有内饰，都说内饰糙配不上价格，硬派suv内饰有豪华的？而且福特都很糙，我没见哪个比较好，配置方面除了没有一键启动，电子驻车外，其他的科技功能不比任何车功能少，并且这两个功能我觉得无所谓，还是相信机械，特别是手刹，真的还是手刹踏实

在具体的专业的评价我就给不了了，我不懂，反正这车买了不后悔，越开越爱

七、开车自驾，撼路者这车怎么样？

自驾游出去，追求的就那么几点，空间储物多而且方便、底盘高有好的四驱性能、动力够稳定还有一定的硬实力。

福特撼路者现在的车长是4米9，轴距有2米85，而且还有5座和7座，你买个大点的7座版本，把后排放倒之后，后面都能摊上被单直接睡觉，空间放东西足够。

目前撼路者的最小离地间隙都有227mm，涉水深度有800mm，接近角29.5°，离去角25°，要说通过性这车基本跟普拉多一个级别，甚至有些地方比普拉多还有好点。而且这车自带牙嵌式差速锁、多片离合差速器，外带四驱锁止功能，硬派SUV自带的三把锁齐全。四驱系统这车现在用的是全时四驱，自带路况选择模式和低扭放大，基本上你就算不开，走烂路都没什么压力。

动力现在2020款带的2.3T+10AT的动力组合，这套动力跟Mustang差不多，但撼路者扭矩被调教到了455牛米，有更大的动力输出，硬实力不比普拉多的3.5L自吸发动机差。

所以综合来看，现在的撼路者还算不错，玩越野轻松，城里开也可以。

八、撼路者空间多大？

全新福特撼路者提供了超过30个、总计高达46升的储物收纳空间。还可按50/50比例电动折叠第三排座椅收起，从而放置更多的物件。

而当需要运输更多或更大的物品时，第二排座椅同样也能完全放平，以获得无敌的载物空间。全新福特撼路者的满载能力可以达到同级领先的750公斤，此外，车顶旅行架上还可以荷载高达100公斤的负重，确保在每次出行时都能够有足够的空间带上所需的物品。

九、福特撼路者多长？

福特撼路者尺寸长宽高为4892*1862*1837mm,轴距为2850mm,通过性方面,这款车的接近角是33度,离去角是28度,侧边离地间隙是310mm

十、撼路者天窗关不上？

1、天窗自带防挤压功能，天窗关不严甚至关不上，可能因为天窗导轨的灰尘过厚产生了阻碍，这种情况车主及时清理灰尘即可。除了灰尘外，还有一些常见的问题及其解决办法：

2、检查天窗的线路是否正常，如天窗的开关是否有反应，如果出现故障建议到汽车维修店修理。

3、检查天窗的电机是否损坏，有没有发出电机正常运作的声音，如果电机出现故障，建议到汽车维修店修理。

4、检查天窗的卡槽里是否有异物，卡住了会管不了，如果由异物及时清理即可。

5、检查天窗的导轨是否顺滑，定时保养导轨，添加润滑。

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