世纪大桥特点？

一、世纪大桥特点？

纪大桥位于海南省海口市龙昆北路向北延长线上，主桥跨越海甸河，南端和滨海立交桥相接，北引桥与海甸岛海甸五西路平接。大桥全长2663.606米，因其雄伟壮观的造型而成为海口一个重要的旅游景观和城市标志性建筑，促进海口市旅游业的发展。

世纪大桥于1998年5月29日动工建设；于2001年11月22日完成主桥合龙工程，大桥全线贯通；于2003年8月1日开通试运营；于2004年2月26日正式开通运营。

世纪大桥南起滨海立交桥，上跨海甸河入海口，北至海甸五西路；线路全长2663.606米，主桥长636.60米；桥面为双向六车道城市主干道，设计速度60千米/小时；项目总投资6.67亿元人民币。

二、世纪大桥宽？

世纪大桥线路全长2663.606米，主桥长636.60米，采用（147+340+147）跨径布置。主梁梁高2.1米，总宽34.4米，边主梁高1.8米，宽1.8米，桥面板厚为22厘米，横梁间跨3.6米，腹板厚30厘米。桥塔塔底高程为4.10米，塔顶高程为110.00米，主塔字沉井顶面至塔顶高度为106.90米，上塔柱倾斜率为1:4.883，下塔柱倾斜率为1:2.627。全桥斜拉索共计241根。

三、洋浦大桥世纪大桥哪个大？

海口世纪大桥总长度2663.606米，连接海甸岛与国贸、龙昆南一带。

洋浦大桥总长度3300米。洋浦大桥，是海南最大跨度的跨海大桥，2014年4月4日洋浦大桥建成通车。通过对比海南洋浦大桥应该比世纪大桥还要大。

四、世纪大桥构造原理？

你好，世纪大桥是一座斜拉桥，其构造原理如下：

1. 主桥梁：主桥梁由一座混凝土桥塔和两座混凝土桥墩支撑，中间跨度为1104米，是世界上跨度最长的斜拉桥之一。

2. 斜拉索：主梁通过斜拉索与桥塔和桥墩相连接，使桥梁受力更加均匀。斜拉索采用了高强度钢丝绳，每根钢丝绳由数百根细钢丝组成，可以承受极大的拉力。

3. 悬索系统：在主桥梁的两侧，设置了悬索系统，用于支撑主桥梁和斜拉索。悬索系统由一系列的悬索杆和悬索索组成，杆和索的长度不同，以适应桥面的弯曲度。

4. 桥面铺装：在主桥梁和悬索系统之间，铺设了桥面铺装，以供车辆行驶。桥面采用了钢筋混凝土铺装，具有较好的抗压性能和耐久性。

总的来说，世纪大桥的构造原理是通过主桥梁、斜拉索、悬索系统和桥面铺装等多个部分的协作，将桥梁的重量和车辆荷载等力量分散到桥塔和桥墩上，从而保证桥梁的安全稳定。

五、世纪大桥通车时间？

大桥于1998年5月29日开工，到2003年8月1日竣工通车。

六、新世纪大桥多高？

1 新世纪大桥高20米。

2 新世纪大桥于2010年1月动工兴建；于2011年10月完成主拱合龙；于2012年1月1日建成通车。

3 新世纪大桥北起东江源大道，上跨章江水道，南至复兴大道立交桥；大桥全长1195.5米；桥面为双向六车道城市一级公路，设计速度60千米/小时。

七、海口世纪大桥坡度？

世纪大桥线路全长2663.606米，主桥长636.60米，跨径布置。主梁梁高2.1米，总宽34.4米，边主梁高1.8米，宽1.8米，桥面板厚为22厘米，横梁间跨3.6米，腹板厚30厘米。桥塔塔底高程为4.10米，塔顶高程为110.00米，主塔字沉井顶面至塔顶高度为106.90米，上塔柱倾斜率为1:4.883，下塔柱倾斜率为1:2.627。全桥斜拉索共计241根。

横坡：3.5%，纵坡：2.0%

八、世纪大桥观光时间？

世纪大桥位于海南省海口市，地处海口市西北、海甸河入海口，南起龙华区滨海立交桥，上跨海甸河入海口，北至美兰区上跨碧海大道后，止于海甸五西路，南接滨海大道、龙昆北路，北沿世纪大道接万兴路；途经该桥主要道路为世纪大道。

最佳观景时间：傍晚

每天的落日时分是世纪大桥最漂亮的时刻，不容错过！桥与路的简单线条勾勒出一座城市的气质，桥面在余晖的映衬下显得格外漂亮，水面上过往的渔船，繁忙中又为这样的美丽画面增添了几分诗意，在绚丽的晚霞渲染下，海口迎来了她最美丽动人的时刻

九、海南世纪大桥怎么画？

先看他的实体构造，勾勒出想象再打出线条

十、世纪大桥是不是外滩？

世纪大桥，是海口市的外滩，它位于海南省海口市龙昆北路向北延长线上，主桥跨越海甸河，南端和滨海立交桥相接，北引桥与海甸岛海甸五西路平接。大桥全长2663.606米，因其雄伟壮观的造型而成为海口一个重要的旅游景观和城市标志性建筑，促进海口市旅游业的发展。