越野不带吉姆尼什么梗？

一、越野不带吉姆尼什么梗？

玩越野的都不愿带铃木吉姆尼”不是因为他太强大而是因为太小！

在越野圈确实流传着这样一个说法，出去越野不愿带吉姆尼玩，特别是极限越野运动，没人愿意带着这台小车；

但是原因绝对不是因为它售价便宜，玩越野的朋友应该都知道，越野车只看性能不分贵贱，我们经常还看到一些入门车型挑战极限越野的，比如自主品牌的哈弗H5、猎豹、北京汽车等，有的价格甚至都没有吉姆尼贵。

不愿带吉姆尼玩的原因，也不是因为它越野性能不行，相反它通过性能非常出色，娇小灵活的车身，赋予了它极大的接近角、离去角和纵向通过角，而且拥有较长行程的悬架，非承载式车身设计，分时四驱等硬派越野车的特点，恰恰是这些优点太过鲜明，其他越野车都不愿意带，更不敢让它打头！

原因一：您能过的它也能过，它能过的您未必能过得去！

这其实是一个段子，但是很多时候这个段子就会成真，之前就有过此类尴尬的事情，一队越野车去济南南部山区比较出名的场地越野，返程时走的一段小路，貌似山林穿越那种，吉姆尼打头探路，看他正常过去，后面紧跟的山猫在一个类似交叉轴的地方被困，后面的车进退两难！

二、吉姆尼212哪个越野强？

不得不说还是吉姆尼要强，无论从车重、轴距、低扭、操作便捷等方面来看，吉姆尼都要比212得分高。

三、铃木吉姆尼更换越野胎？

205是胎宽目前吉姆尼车友换的比较多是的百路驰的 215/55 R15 AT胎（全地形轮胎）原厂是HT胎应该算是公路胎。

主要换这样的轮胎不用换轮毂、原厂的轮毂一样用换成这样的胎后、如果不升高、前轮可能擦轮眉、如果升高换胎后、动力下降的比较厉害、（跑高速时速度上不去）、油耗最少要高2个油、加速慢、刹车也软（吉姆尼本身刹车就软）、但是过沟沟坎坎很有信心。

针对这种情况、很多车友都改成了1.6或者1.8的发动机、更换刹车总泵、来解决。吉姆尼是越野车、如果想通过更换宽胎达到高速更稳更快、是不现实的（毕竟车身结构在哪里摆着呢）

四、212和吉姆尼谁越野厉害？

212厉害

说起BJ212我想大家并不陌生，毕竟这也是咱们自主硬派越野的标杆，就算是用精神图腾来说也不为过。

动力采用一台全新调校的1.5T发动机，最大功率为188马力，驱动这台车还是非常轻松的

五、吉姆尼ht胎可以越野吗？

吉姆尼ht轮胎，是原配轮胎，中轻度越野没什么问题。

六、吉姆尼五座越野长宽高？

长宽高分别为3550x1645x1730毫米，轴距2250毫米，轴距与上一代车型保持一致。

七、五菱越野版吉姆尼参数？

1. 五菱越野版吉姆尼的参数如下：- 长度：3,625毫米- 宽度：1,645毫米- 高度：1,725毫米- 轴距：2,250毫米- 排量：1.5升- 最大功率：75马力- 最大扭矩：135牛米- 变速箱：5速手动2. 这些参数是根据该车型的设计和制造要求所确定的，长度、宽度、高度和轴距等参数是为了保证车辆的稳定性和通过性，排量、功率和扭矩等参数则是为了提供足够的动力和驾驶体验，变速箱则是为了更好地匹配发动机的输出。3. 此外，五菱越野版吉姆尼还具有一些其他的特点和功能，例如全时四驱、离地间隙高、悬挂系统强化等，这些都是为了让车辆更适合越野和户外探险等活动。

八、吉姆尼露营车经典方案？

是一个非常受欢迎的露营车型选择。

1. 是一个非常受欢迎的露营车型选择。

2. 吉姆尼露营车的经典方案受欢迎的原因有几个。

首先，吉姆尼是一款有着良好越野性能和耐用性的车型，适合在各种复杂的地形条件下进行露营活动。

其次，该方案提供了舒适的座椅和床铺，以及基本的厨房和卫生间设施，使露营体验更加便利和舒适。

此外，吉姆尼露营车的外观设计独特时尚，也符合许多人的审美喜好。

3. 此外，还提供了一些可选的配置和升级选择，如增加太阳能供电系统、扩展储物空间等，使用户可以根据自己的需求进行个性化定制。

无论是自驾游还是露营旅行，都能为用户提供便利、舒适和难忘的露营体验。

九、吉姆尼不改装越野怎么样？

吉姆尼本身就是一辆越野车，不用改。

吉姆尼作为铃木旗下的一款极具个性的小型越野车，该车最大功63kW，最大扭矩110Nm，1.3L自然吸气发动机，非承载式车身、前后硬桥分时四驱系统。

十、吉姆尼长吉姆尼长宽高？

吉姆尼

长：3695mm，宽：1600mm，高：1705mm

吉姆尼在造型上依旧遵循着经典复古的设计，方方正正的“盒子造型”，略显粗糙的竖状格栅，圆头大耳的头灯组别。

吉姆尼身上那一切的一切像极了“缩小版的大G”。而相比于老款车型而言，新款车型在线条的勾勒上更加笔直规整。

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