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2024-01-19 18:31草原天路沿线分布着古长城遗址、苏蒙联军烈士陵园、桦皮岭、岩片山、大圪垯石
柱群等大量人文、生态和地质旅游资源。
车行驶在蜿蜒的草原天路上，尽管弯道很多，上坡下坡多，但路上车辆不很多，道路非常畅通。
虽然天草原路只是张北坝上的一条柏油公路，但海拔也有千米左右，深色柏油路与黄实线本身就是一条美丽的风景。百里之间，左右徘徊曲折，剧烈地跌宕起伏，静谧深远，仿佛通向梦的彼岸。
桦皮岭
夏季桦皮岭，翠生生野花遍布山头,秋季桦皮岭，层林尽染秋意浓浓。
桦皮岭自然风景区位于张北县战海乡，俗话说“天下十三省，冷不过桦皮岭”，年均气温只有4℃的桦皮岭，位于海拔2128米的坝头主峰，因山上有千亩桦树林而得名。背坡原始桦木葱葱郁郁，各种山花野草有一米多高。夏季山花烂漫，蓝天如洗；秋季，漫山遍野五颜六色，美丽至极。
桦皮岭气候宜人。这里年平均气温-1℃，最高气温24℃，7月份气温15.8℃，这里空气含氧量达到27%，含负氧离子较高，被誉为“天然的大氧吧”，是理想的避暑胜地。
冬季的桦皮岭更为壮阔，这里降雪期可达120多天，年降雪量达到700毫米，为滑雪、滑冰及延长旅游季节提供了天然廉价的条件。“山舞银蛇、原驰蜡象”是最形象的比喻，可身林其境的感受“千里冰封、万里雪飘”的壮观景象。
阎片山
距桦皮岭入口约15公里路边有一处制高点---阎片山，很突兀地矗立在草沿天路一侧平缓浑圆的丘陵中。
旅者大多就此停车或者露营，欣赏鬼斧神工般的石头奇景。山不高，但也需要手脚并用，才可以爬上山的顶峰，远处看，像是远古巨人造就的几组相互守望的石头城堡。
阎片山位于大囫囵镇南端，百里坝头风景线由此经过，是崇礼与张北的中点站。村庄周围峦山围绕，环境优美，自然环境保护得力，负氧离子含量高，是名副其实的“天堂氧吧”。此外，其原始的村容村貌、古朴浓郁的民俗风情，与奇秀壮丽的阎片山景区形成得天独厚的地理环境，为发展乡村旅游奠定了良好的基础。
梯田
梯田是北方不多见的风光之一，如果不是草原天路，不知道还要跑多远才能看到这样的美景。夏天的颜色还只有翠绿色的单一，但依然能看得见分明的层次。
秋天塞北梯田最有看头的，除了缤纷的色彩、纵横交错的线条，还有那收割后成垛、成堆、成行码放的各种庄稼。
塞北梯田，是一个有着故事的地方，这里的景色如同这里的人一样，真实而未经修葺。一层层的梯田，静静地躺在大自然的怀抱中，呼吸着最纯净的空气；沐浴着最灿烂的阳光；享受着与世无争的氛围。
风力发电塔
风力发电机，俗称风车，一座座高高耸立沿着天路蔓延开来，占满了人整个视线。白色的风车、蓝天白云，还有绿色草原相得益彰，构成天路最经典的风景之一。
花海
天路沿线，野罂粟、苜蓿、土豆花、向日葵和油菜花，各种颜色的花朵点缀在草原之上，五彩缤纷，漫山遍野，随风摇曳，仿佛置身童话里。
南泥河空中草原
南泥河空中草原位于张北县小二台镇，为百里坝头代表性景观“百花草坪”之一处，海拔在1600米以上，夏秋凉爽，花艳草深，蝶舞蜂飞，微风吹拂，气象万千。
沽源滦河
从桦皮岭出到丁字路口左拐沽源方向共计130公里，可以到达沽源滦河，这里的美景也是超赞的呢！如果时间充裕的朋友走完草原天路，不妨再走一趟这，保证你不枉此行噢！闪电河，是滦河的源头，越山林，过湖泊，迤逦前行，在沽源辽阔的湿地草原上恣意流淌，九曲回折，意韵悠长。滦河神韵，形成了沽源的又一标志性景观。
五花草甸，有“天下第一草甸”、“华北最美花海”之美誉。
交通信息
由张石高速张北南收费站下→直行经南立交桥右转进入207国道→行至张北镇后井卜子村转入张下线→行至张下线终点→进入草原天路;
由张石高速张北南(或张北北、郝家营)收费站下→转入后洗线→行至小二台镇（可游览塞那都庄园、丽都度假村）转入→小二台镇至百里坝头路。（沿小二台镇沿公路行驶10公里到达西壕堑（可游览长2.5公里杨树林及自然草原景观）→沿公路再行驶5.3公里到达三脑包（可在三脑包水库垂钓）→沿公路行驶5.7公里到达到达“草原天路”。（沿草原天路往东5.9公里到达目的地（两奶尖山及东升天路山庄）。此路线为草原天路东线折中路线，方便住宿及补充食物、油料。
由张石高速张北南(或张北北、郝家营)收费站下→转入后洗线→行至白庙滩乡转入白庙滩至百里坝头路→进入草原天路;
由张石高速张北南或张北北收费站下→向西转入后洗线→行至台路沟乡刘家房村→进入草原天路;
由张石调整张北南收费站下→左转入207国道→行至野狐岭→进入草原天路;
由张石高速张北南(或张北北、郝家营)收费站下→转入大朝线→行至大囫囤镇→进入草原天路;
由张石高速张北南收费站下→转入张沽线→行至战海乡水泉洼村→进入草原天路;
由张承高速崇礼北或崇礼南收费站下→转入张沽线→行至战海乡水泉洼村→进入草原天路。
（1）“草原天路”马路边上有公里数标注，可根据自己的时间来计划穿越的时间。
（2）马路上有中国66号公路带有"遇见旅行“的标志，但凡有标志路牌的地方，均是拍照比较好的地标，附近有空旷的停车位置，请把车停好后进行拍照，以防追尾或造成事故。
（3）一定要沿着马路中间的黄线走，中途不要随意拐入不明小路。
游客须知
2014年以来，随着张北草原天路旅游品牌的叫响，到天路的游客大幅增长，高峰期时自驾游车辆达到每天4000多辆，但随之也出现了随处停车、乱扔垃圾、随意踩踏庄稼、随意毁坏树木等不文明现象。
文明游倡议：
2、不在非指定区域烧烤、吸烟，自我增强消除森林、草原火灾隐患意识。1、不随处停车、不乱扔垃圾、不随意踩踏庄稼、不随意毁坏树木、庄稼等不文明行为。
3、进入村庄居民区，休息时，在主人未允许的情况下不得私自拍照留念。
4、坝上地区昼夜温差浮动较大、白天光照度较强。（建议旅客携带薄衣类长袖服装注意防寒保暖及注意防晒）我们每一位游客有责任、有义务为营造绿色家园“中国的66号公路”做一份贡献，通过自己的行为影响到周围的人，树立起“不乱丢垃圾、不破坏自然”的环保意识。也希望每个人都从自己做起，坚持“走过不留痕”的环保原则，同时将优秀的环保理念传达给周围更多的人，使我们所热爱的“草原天路”，更加美丽。
建设公路
2014年10月初，张北县交通运输局修建通“天路”连接线6条，分别是全长10.3公里的白庙滩乡至百里坝头连接线、全长17.2公里的小二台镇至百里坝头连接线、全长15.3公里的县道张下线（张北至百里坝头）、全长2.8公里的油篓沟乡东坊子至百里坝头连接线项目、全长24.5公里的县道后洗线张北县城至万全界段二级公路改建工程以及全长4.117公里的百里坝头东延工程。6项工程均已实现主体竣工通车，进一步优化该旅游线路，方便游客出行，充分发挥“天路”的辐射带动作用。
草原天路与张承（张家口至承德）高速公路连接线工程（亦称草原天路、申奥迎宾大道）在张北县战海乡全面开工建设。作为草原天路与张承高速公路的最快捷通道，该连接线工程全长1.3公里，整个工程2015年建成通车。
“草原天路”是中国北方地区十大最美丽的公路之一。研究草原天路的专家王聚英教授说：草原天路东连中华民族五千年文明的起源地——涿鹿县黄帝城，西接东方人类的故乡——张家口阳原县泥河湾，北接中国北方的丝绸之路——张库大道、元中都，她是中国农耕文明与草原文化连接的纽带，也是北方人民走西口的创业道路。草原天路之于中华民族，好比一面明镜；她象征着伟大的中华民族一路走来的艰辛历程。因此，草原天路应称为中华民族的“母亲之路”，而不完全等同于美国式的66号公路。
“草原天路”位于张家口市境内，其坝上标志地段全长132.7公里，投资3.2亿元，2012年9月底建成通车，是连接崇礼县奥运滑雪场、塞外风景区和张北草原风情大区的一条重要通道。“草原天路”沿线蜿蜒曲折、河流山峦、沟壑纵深、草甸牛羊、景观奇峻，展现出一幅百里坝头风景画卷，分布着古长城遗址、桦皮岭、天泉洞（张北县战海乡阿不太沟境内）、空中草原飞来滩、百花坡、岩片山、野狐岭等众多人文、生态和地质旅游资源。因其独特的自然资源，丰富的人文景观以及众多的旅游景点，四季景异，每年都会吸引大量游客到这里观光旅游，在京津冀地区具有很高的知名度和影响力。
张承高速公路张家口段（崇礼至张承界）全长101.807公里，途经崇礼、张北、沽源三县，与张承高速公路承德段顺接。2013年4月份开工建设，计划2015年底建成通车。
张承高速公路是河北省最北部东西走向的重要干线，连接大广高速、京藏高速、二秦高速，是东北和西北地区通江达海、东出西联的重要通道，同时作为北京大外环，被列入国家高速公路网，对于推进京津冀一体化、促进张承地区扶贫开发、分流北京过境交通压力具有重要意义。
张承高速公路路基宽度24.5米，全线共设置特大桥1座，大桥14座，中桥27座，小桥16座，涵洞152道，长隧道2座，中隧道1座。全线共设服务区2处，互通式立交4座。同时在南山窑、战海、西辛营、沽源互通设置四条连接线，连接了崇礼县各大滑雪场、五花草甸湿地公园、草原天路和桦皮岭风景区。
张承高速全线正在紧张施工，各项工程正在有序进行。上边坡防护排水工程、桥梁工程、隧道二衬、路面基层计划7月底前完成；下边坡防护、隧道混凝土路面、全部沥青面层计划9月底前完成；房建、交安、绿化工程计划10月底前完成；11月底完成机电工程，全线具备通车条件；12月底通车运营。
桦皮岭隧道为双线隧道，左线长2994米，右线长2944米，为全线重点控制工程，由中铁十一局张承c标承建。5月28日，桦皮岭隧道左线顺利贯通，这是继5月20日右线贯通后又一重大突破，顺利实现双线贯通。后续的二衬、路面等工程计划7月底完成。
草原天路与张承高速公路连接线建成通车后，将充分发挥高速公路对地方经济社会发展的幅射力和拉动力，进一步完善奥运路网结构，推动京津冀协同发展，促进草原天路旅游和张北县生态旅游名县建设与开发，为把张北县建设成为北方“一路一带”草原天路经济带上的新型县市增添新的动力。
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