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医院建设标准及规范有哪些?

146 2024-03-14 12:22

一、医院建设标准及规范有哪些?

医院建筑规范有如下规定:

1、医院应根据其所在地区的气候条件、医院性质,以及部门、科室的功能要求,确定在全院或局部实施采暖与通风、普通空调或净化空调。

2、采用散热器采暖时,应以热水为介质,不应采用蒸气。供水温度不应大于85℃。散热器应便于清洗消毒。

3、符合规范表规定的Ⅲ级、Ⅳ级洁净用房,应采用板式或光管式散热器采暖,且应采取防护、防尘措施。

4、室内采暖计算温度可按规定选取。

5、当采用自然通风时,中庭内不宜有遮挡物,当有遮挡物时宜辅之以机械排风。气候条件适合地区,可利用穿堂风,应保持清洁区域位于通风的上风侧。

6、凡产生气味、水气和潮湿作业的用房,应设机械排风。

7、空调系统应符合下列要求:

(1)应根据室内空调设计参数、医疗设备、卫生学、使用时间、空调负荷等要求合理分区;

(2)各空调分区应能互相封闭,并应避免空气途径的医院感染;

(3)有洁净度要求的房间和严重污染的房间,应单独成一个系统。

8、无特殊要求时不应在空调机组内安装臭氧等消毒装置。不得使用淋水式空气处理装置。

9、空调机组宜设置在便于日常检修及更换的机房或设备夹层内。

二、自来水厂建设标准及规范?

自来水厂的建设标准和规范可以根据国家、地区或行业的具体要求而有所不同。以下是一些常见的自来水厂建设标准和规范的概述:

1. 设计标准:根据国家或地方的规定,自来水厂的设计应符合相关的设计标准,如中国的《自来水工程设计规范》等。

2. 水源保护与净化:自来水厂应选取水源地,并按照相关的水源保护区划进行保护。同时,需要采取适当的技术措施进行水质净化,如沉淀、过滤、氧化、消毒等,确保供水的卫生安全。

3. 处理工艺:根据供水要求,自来水厂需要选择适当的处理工艺,如初级处理、中级处理和高级处理等。常见的工艺包括絮凝、沉淀、过滤、吸附、色度去除、软化等。

4. 设备选型与设计:自来水厂的设备选型和设计应考虑水源水质、处理工艺和供水量等因素。常见的设备包括水泵、混凝剂投加设备、搅拌器、过滤器、消毒设备等。

5. 运行管理要求:自来水厂需要建立有效的运行管理体系,包括设备维护保养、水质监测、供水量控制、消毒剂投加控制等方面的要求。

6. 安全与环保要求:自来水厂在建设和运营过程中需要遵守相关的安全和环保要求,包括消防安全、化学品管理、废水处理等方面的规定。

需要注意的是,以上仅是一些常见的自来水厂建设标准和规范的概述,实际的标准和规范可能会根据具体情况有所差异。因此,在自来水厂的建设中,应根据当地的法律法规和相关行业标准进行设计和施工,并与相关部门进行沟通和审批。

三、加油充电站建设标准及规范?

按规范GB50156-2012(2014版),5.0.7条,电动汽车充电设施应布置在辅助服务区内。

按2.1.7条,辅助服务区指加油加气作业区以外的区域。按2.1.6条,加油加气作业区指加油机、储油设施、通气管、罐车卸车停车位等 设备爆炸危险区域边界线加3m(柴油设备为外缘加3m)。按C.0.3条,爆炸危险区域:储罐卸油口1.5m,通气管2m(有油气回收),按C.0.5条,加油机爆炸区为3m(有油气回收)。因此,电动汽车充电设施距卸油口4.5m,距通气管5m,距加油机6m。当然,考虑到储罐虽未说明、但仍有距离较好,充电桩至少距离储罐3m以上。

四、充电桩建设规范及规范?

充电桩建设须小区业委会提出申请,供电部门现场检测,符合标准的即可以安装。

五、吊篮规范及标准?

吊篮的超高限位、行程限位挡板、安全锁必须齐全有效,各项性能满足要求。

高处作业人员必须按照要求正确佩戴安全防护用品;有高处作业禁忌症的人员严禁从事高处作业。

阵风超过六级、大雨、大雾等恶劣天气,严禁吊篮升空作业。

六、空调规范及标准?

你好,空调规范及标准如下:

1.国家标准:GB/T 21363-2008《中央空调系统设计规范》、GB/T 19232-2011《空气调节设备能效限定值及能效等级》;

2.行业标准:CJ/T 3012-2018《建筑物空气调节与通风工程技术规范》、CJ/T 359-2018《商业建筑节能设计标准》、CJ/T 434-2016《智能建筑空气调节与通风系统设计规范》;

3.地方标准:深圳市地方标准DB33/T 3128-2015《深圳市公共建筑空调运行管理规范》、上海市地方标准DB31/T 3056-2016《建筑节能设计标准》;

4.国际标准:ASHRAE 90.1-2019《建筑节能标准》、ISO 7730-2005《人类舒适性条件的评价》、EN 15251:2007《室内环境的设计、建造、操作和维护》。

七、人防工程建设规范标准?

人防工程施工及验收规范

一、总 则

1、为了提高人民防空工程(以下简称人防工程)的施工水平,降低工程造价,保证工程质量,制定本规范。

2、本规范适用于新建、扩建和改建的各类人防工程的施工及验收。

人防工程施工前,应具备下列文件: 1、工程地质勘察报告; 2、经过批准的施工图设计文件;

3、施工区域内原有地下管线、地下构筑物的图纸资料; 4 经过批准的施工组织设计或施工方案; 5 必要的试验资料。

4、工程施工应符合设计要求。所使用的材料、构件和设备,应具有出厂合格证并符合产品质量标准;当无合格证时,应进行检验,符合质量要求方可使用。

5、当工程施工影响邻近建筑物、构筑物或管线等的使用和安全时,应采取有效措施进行处理。

6、工程施工中应对隐蔽工程作记录,并应进行中间或分项检验,合格后方可进行下一工序的施工。

7、设备安装工程应与土建工程紧密配合,土建主体工程结束并检验合格后,方可进行设备安装。

8、工程施工质量验收时,应提供下列文件和记录: 1 图纸会审、设计变更、洽商记录; 2 原材料质量合格证书及检(试)验报告; 3 工程施工记录; 4 隐蔽工程验收记录;

八、万龙滑雪场建设的标准?

崇礼城区至长城岭公路是崇礼城区通往长城岭滑雪场的主要公路。项目起于崇礼区小夹道沟村,与省道S231张榆线相交,终于长城岭滑雪场,路线全长15公里,采用二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽12米。

崇礼城区至万龙公路起自崇礼东沟门村与省道S231张榆线相接处,向东沿旧路下穿张承高速公路,经三道沟村、葫芦窝铺村、黄土嘴村,终于万龙滑雪场,路线全长8.336公里,采用二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽12米。

两条公路通车后,将进一步完善冬奥会周边场馆公路交通基础设施,提高路网的道路通行能力和服务水平,保障冬奥会张家口赛区交通安全,满足冬奥会交通需求和安全保障需要。

九、如何落实工艺规范及技术标准?

如何编制优质的标准?

第一,对标准立项要进行充分论证。吃透起草标准的目的、定义和要求。接受起草标准任务后,不要急于动笔。首先要搞请起草标准的目的、意义,即要搞清编写本标准的作用,标准发布后将会产生什么影响;其次要搞情起草标准的大致内容范围,广度与深度:最后要搞清起草标准要求,作好准备工作。这些工作搞好了,等于有了一个好的开头。标准存在问题,往往不是出现在审查的时候,而是出现在立项的时候。现在许多标准之所以存在问题,都是因为在立项时没有经过充分考虑,在审查时考虑为时已晚。在标准立项前,要充分论证这项标准是否该立项。具体而言,需要充分考虑以下问题:该项标准要解决什么问题,解决这些问题的客观条件是否成熟;有哪些标准与这些问题有关,为了解决这个问题,将制定多少项标准,是一个系列标准,还是一个标准分若干个部分;国际上有没有可参考的材料;我国有无相应的经验;需要投入多少人力和物力;除了起草单位,还有哪些部门将应用该标准;这个标准制定出来有哪些部门关注,和这些部门有怎样的利益关系。上述问题都是要分析考虑的。

第二,标准起草要搭配合适人员。标准起草小组不论由几位人员组成,这些人员组合后应具备以下条件:对技术内容熟悉,标准起草人应该对技术熟悉而且有一定的标准化知识,对标准方面的运行规则有一定的了解。要有一定的文献检索能力,因为不仅是国际标准化组织,各行业所确立的行业规范和标准情况也不一样,这就需要标准起草人有相应的检索能力。编写文件要有较强的逻辑性,要具备编写标准的能力;要有一定的组织管理能力,标准不纯粹是写在书本上的东西。在工作过程中,要不断地与各方人士协调,与相关部门协调;要能够充分表述自己的观点,也善于听取别人的意见;要有较强的责任心,不能把一些国际标准或别国的标准翻译后,直接把翻译的文本作为标准。要搞好调查研究,集中各家之长,是写好技术标准的基础。不管编写国标、行标,还是编写地方标准、企业标准都涉及这个问题。一是有关资料文献的调研,包括有关标准(国际标准、国标、行标、地方标准等)的调研,以便积极采用国际和国外先进标准,同时避免上下级标准之间的矛盾;另外还包括有关新理论、新技术、新方法的调研,作为起草标准的借鉴和理论依据。二是先进经验的调研,即要到与起草标准直接相关的具有雄厚技术力量和丰富经验的单位进行实地调查,把与起草标准有关的先进技术、工艺、方法及技术指标等总结起来,并加以概括和归纳,以作为编写标准的根据,这个工作必须进行,因为任何单位和个人的经验与技术都代替不了一个行业或某一方面的技术永平,否则写出的标准缺乏代表性,容易遵到大家的反对。有的还要进行有关国家政策、法令、法律等方面的调研,以避免与上述法规相抵触。调研工作搞好了,就可以掌握大量的有用数据和材料,编制标准就有了扎实的基础。

第三,要充分检索标准有关文献。在起草标准前,要全面检索相关的文献,找到与本标准有关的文献后,认真分析并找出本标准可直接引用的内容。具体应检索以下方面的文献:有关技术、法律方面的文献,相关标准和可以直接引用的标准,标准化方面的书籍等。涉及标准化方面的书籍和标准要考虑以下方面:国家标准、行业标准、国际标准或国外有关行业、协会等发布的文献(标准)等。

第四,要做好标准起草的准备工作。在标准起草前,要充分研究有关技术内容并决定取舍,充分考虑标准的适用范围,围绕该标准选择有关的技术内容;要保证所选择的技术内容有充分的依据;要对需验证或试验的数据作好相应的工作安排;要对引用的标准和相关标准有充分的了解。制定标准的基本要求:了解标准化方面最基本的要求,例如不能违背法律法规、了解标准的属性特点、了解标准的制定程序等;掌握标准的编排格式及编写的基本要求;掌握与相关标准的协调方式;了解与应用该标准有关方面的信息等。

第五,拟定征求意见稿和标准编制说明,并广泛征求意见。征求意见稿应在有关范围内广泛征求意见,内容应先进、可行。标准文本应符合标准编写要求,标准编排逻辑性强,语言简练。在准备征求意见稿的同时准备好编制说明。编制说明中的内容应符合国家标准有关管理办法中所列的项目。无论采取邮寄还是网上征求意见的方式,都应将征求意见稿和针对该征求意见稿的编制说明同时送交被征求意见对象;对于回复的意见要认真分析,做好意见汇总,并修改征求意见稿,在修改征求意见稿时要修改编制说明,使其与征求意见稿相配套;要对所提的意见进行相应的试验验证;意见基本统一,并不太可能产生颠覆性意见时,准备送审稿及相应的材料。

第六,开好标准审查会。审查人员要有代表性,要有各有关方面的单位代表;应按规定提前将送审稿、意见汇总处理表、编制说明送到审查人员手中;会议人数要符合规定;会议主持人要了解标准审查会的基本要求;要允许审查人员对标准内容持保留或反对意见,如有保留或反对意见,应将有关情况如实写入会议纪要。会议纪要虽没有固定的格式,但参会代表名单、主持人、会议时间、地点、对标准的评价、标准水平、要求修改的意见等应明确表述,尤其是对该标准审查后的结论性意见,一定要明确。对于标准的不同看法,也应在纪要中表示清楚供审批部门考虑;起草人员应认真听取审查会的意见并按会议纪要要求修改送审稿;函审时应如实总结函审意见,技术委员会应做好函审结论。应将修改后的送审稿形成报批稿,及时上报。

十、公路等级划分标准建设规范?

公路是指按照国家规定的公路工程技术标准修建,并经公路主管部门验收认定的城内、城乡间、乡间能供车辆行驶的公共道路。公路包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道。包括高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路,但不包括田间或农村自然形成的小道。

公路按使用任务、功能和适应的交通量分为五个等级:

1、高速公路,是为专供汽车分向分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路;

2、一级公路,是为供汽车分向分车道行驶并可根据需要控制出入的多车道公路;

3、二级公路,是为供汽车行驶的双车道公路;

4、三级公路,是为主要供汽车行驶的双车道公路;

5、四级公路,是为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。

公路按行政等级可分为国家公路、省公路、县公路、乡公路、村公路,简称为国、省、乡道、村道以及专用公路六个等级。一般把国道和省道称为干线,县道和乡道称为支线。国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路,包括重要的国际公路,国防公路、连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路,连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。

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