通过性最好的轿车？

一、通过性最好的轿车？

因为大多数轿车底盘比较低，面对一些坑洼路况不佳的地面特别是国内很多路面，很容易弄伤底盘，特别是现在很多车轴距都较长，地盘面更大，排去悬挂的设定，刮伤几率也更大，国外很多车型到国内生产甚至需要做提升底盘高度的处理，另外大多数轿车是前驱或者后驱的驱动形式，在遇到坑洼路面时，会出现空转，打滑等现象，而这类现象采取四驱驱动形式的汽车会比较好处理（脱困几率较大），特别是suv，底盘更高，更易脱困。

二、通过性最好的轿车排名？

通过性最好轿车的排名如下：

1、吉利帝豪

官方指导价：6.98-10.08万

2、标致408

官方指导价：12.97-18.97万

3、马自达-昂克赛拉

官方指导价：11.29-16.29万

4、日产轩逸

官方指导价：9.98-15.90万

日产轩逸一直都是紧凑级家用车市场里的销量前三，这是因为它舒适的底盘调教和宽大的空间深受国人的喜爱。

三、mpv通过性比轿车好吗？

MPV的离地间隙要比轿车的高一点，自然通过性要好一点。

四、suv通过性比轿车好多少？

平时我们所说的通过性只是一个泛泛的概念。真正决定一款车型的通过性好坏，并不是指你通过一段路的感觉，而是通过几何参数来确定的。汽车的通过性几何参数，也就是我们常说的接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙以及转弯半径等等。我们都知道这些是衡量一款车，尤其是SUV通过性的重要指标。

五、轿车通过性比suv差多少？

​很多人的固有观念中，总觉得SUV的视野好，通过性好，开车不憋屈，这是SUV相比轿车的优势。其实这个想法完全是错了一大半。作为一名老司机，我可以准确的告诉你，一般的城市SUV它的视野一点不比轿车好，并且它们的盲区比轿车还要多。其实视野好的SUV都是些硬派越野，因为硬派越野需要有面对恶劣路面的能力，所以视野对于它们来说很重要，所以硬派越野的坐姿都很高，不是一般城市SUV能比的。

其实SUV与轿车相比的优势仅仅在空间方面，并且这个空间并不是乘坐空间，而是座椅放倒后的后备空间。简单的来说就是SUV可以拉大件物品，作为一款家用车来说，这是一个很实用的属性，这也是为何有些人买SUV就当五菱宏光用的原因。而像它的通过性好，这完完全全谈不上优势，因为这个优势没有意义。国内的道路还不至于这么难走，并且真让这种城市SUV去越野，它也没这个能力。

六、什么轿车底盘高通过性好？

1.观致3（查成交价|参配|优惠政策）GT离地间隙：224mm

2.新宝骏RC-6（查成交价|参配|优惠政策）离地间隙：198mm

3.东风标致408离地间隙：180mm

4.吉利帝豪离地间隙：180mm

5.LADA灶神的离地间隙：178毫米

6.丰田锐志离地间隙：175毫米

7.铃木天宇尚月离地间隙：175mm

8.雪铁龙c4离地间隙：174mm

9.长城翼c50离地间隙：170mm

七、城市suv和轿车通过性一样？

不一样。

通过性方面，这点SUV也要更好一点，因为SUV的底盘很高，在一些颠簸的路面上驾驶起来也是非常平顺的，如果是轿车的话，就需要放慢车速，因为车速过快的话会对底盘有很大的损失，大家应该听说过这样的话，轿车首先烂底，一辆车的寿命会因底盘的磨损而缩短，而SUV的底盘是很高的，所以SUV相对轿车来说，寿命会更长一些。

八、轿车适合露营吗？

轿车露营是可以，但是舒适性和安全性都得不到保障。本来出来旅游是件美好的事情，但是如果开了一天车，晚上又在不舒适的轿车里窝憋了一晚上，怎么能休息好？这样下来要不了几天，接下来的行程就无法进行了。

九、大家觉得轿车的通过性到底怎么样？

嗯在城里遇到过这样几种情况，平时有俩车开，一辆帕萨特b7一辆东风SUV

1、城里经常修路，有些路被打烂了的开SUV刷刷刷就过去了，轿车要磨半天，城里本来就车多，对通行率造成了影响。

2、有些路没烂，但是因为路基沉降会造成坑洼，轿车过快了会啃前悬咔嚓一声很心疼，SUV因为悬挂要硬一点，地盘高一点就不会有这种情况。

3、路沿这种情况就不说了，轿车特别容易中招。

4、高速或国道遇到一些石块，刚好比轿车地盘高比SUV地盘矮，速度快的话轿车就很尴尬了。

but~轿车好开啊，过弯侧倾比SUV小啊~但是紧凑SUV比B级车好停倒是真的，可能我开惯了两厢车，觉得三厢车真的不太好停侧方。

十、奕泽通过性比一般轿车好吗？

奕泽是日系品牌丰田旗下的一款小型suv。通过性一般，有时甚至不如轿车。

它搭载的是2.0自吸式发动机，171马力，再配搭CVT变速器，力度和线性度都很好。方位触感和力度适中，并且偏向精确，悬挂系统的调试偏重舒服，但过弯时又有充足的支撑点，开车或者乘车的体会都很好。缺点是后排空间小。

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