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可以自己设计赛道的赛车游戏?

122 2024-02-26 23:13

一、可以自己设计赛道的赛车游戏?

F1系列好似不能自定赛道,我知道的是赛道狂飙可以自定赛道 几年前的第一部,赛道狂飙:国家是400MB左右的游戏,不过此游戏现在已经有新版了,免费版叫赛道狂飙:国家永恒,收费版叫赛道狂飙:联合永恒,免费版可以直接登陆官方平台进行多人游戏。 (PS:如果不是你要那款,这款游戏是ESWC比赛游戏,也算是可玩性比较高吧)

二、ui设计露营

UI设计和露营可能听起来是两个截然不同的领域,一个与数字界面和用户体验有关,另一个涉及大自然和户外生活。然而,将这两者结合起来,可以创造出独特而令人身心愉悦的体验。在本文中,我们将讨论如何结合UI设计概念和露营活动,创造出令人惊喜的体验。

UI设计概念在露营中的运用

在露营活动中,UI设计概念可以帮助改善露营体验的各个方面,从规划行程到实地导航,再到与自然互动。以下是一些将UI设计原理应用于露营中的思路:

  • 信息架构(Information Architecture):在制定露营计划时,清晰的信息架构可以帮助露营者更容易地了解目的地的信息,包括当地气候、地形、动植物种类等,从而更好地准备。
  • 交互设计(Interaction Design):在露营过程中,设计简洁而直观的交互界面可以帮助露营者快速获得所需信息,例如通过App实时查看天气、地图导航等。
  • 可用性(Usability):考虑露营装备的可用性和易操作性,设计符合人体工程学原理的帐篷、炉具等用品,使露营者的体验更加舒适便捷。

UI设计与露营的融合

通过将UI设计概念融入露营活动中,可以创造出更具科技感和人性化的露营体验。比如,设计一个智能露营指南App,结合地图导航、户外求救、户外风景拍摄等功能,帮助露营者更好地规划、体验和分享露营之旅。

另一方面,UI设计也可以改善露营装备的外观和易用性。通过运用简洁、现代的UI设计风格,让帐篷、睡袋等装备看起来更时尚、更具吸引力,同时确保其功能性和耐用性不受影响。

UI设计露营体验的未来展望

随着技术的不断发展和UI设计理念的日益深入人心,UI设计在露营体验中的作用将会越来越重要。未来,我们可以期待看到更多结合虚拟现实(VR)、增强现实(AR)等技术的露营体验,通过UI设计创造出真实与虚拟的融合,带来前所未有的震撼感受。

总的来说,UI设计与露营的结合不仅可以提升露营体验的舒适度和便利性,还可以为露营者带来更多乐趣和刺激。期待未来UI设计在露营领域的更多创新应用,为户外爱好者们带来更加丰富多彩的露营体验。

三、乌拖雪橇比赛赛道设计成什么形状?

无舵雪橇滑道,以混凝土或木材为基础砌成槽状的滑道,与雪车和俯式冰橇比赛的比赛轨道相同,只是起点比另外两个项目更远一些。赛道设计成希腊字母欧米伽的形状。道宽1.30~1.50米,滑道两侧的护墙均需浇冰。比赛线路长度男子1000~1400米,女子800~1200米。全程设11~18个弯道,弯道的半径为8米。滑道的平均坡度男女相同,为4°~10°。起点与终点的高度差为70~130米。

四、北京赛道有什么赛道?

金港国际赛车场

● 所处区域:朝阳区金港大道● 赛道长度:2.39公里● 赛道防护性:符合国际汽联赛道安全标准的三级赛道● 开放时间:摩托车在试车日、赛道日、圈速赛开放● 优点:缓冲区完善安全性高离市区较近及交通方便全国赛事主要举办地装备店和车店比较多,哈雷、杜卡迪、川崎等。

新港卡丁车俱乐部(通州店)

● 所处区域:通州白庙村● 赛道长度:1.2公里● 赛道防护性:有轮胎墙,缓冲区较小● 开放时间:中午12点-1点半不能上场● 优点:适合新手练习基本功连续翻身弯多,后场练习画圈方便需注意:必须挂靠驻场车队要和卡丁车分组跑,全天娱乐时间不多

胜道博岳顺义赛车场

● 所处区域:顺义区龙凤路附近● 赛道长度:2.24公里● 赛道防护性:有轮胎墙,2个高速弯,缓冲区较小● 开放时间:全天无限制● 优点:地面条件良好清扫即使性价比高但是距离市区较远

五、韩国儿童乐园赛道设计

韩国儿童乐园赛道设计的重要性

韩国儿童乐园以其独特而受欢迎的娱乐项目而闻名于世。其中最受欢迎的项目之一就是赛车场。韩国儿童乐园赛道设计对于提供积极、安全又有趣的体验至关重要。这篇文章将探讨韩国儿童乐园赛道设计的重要性,以及如何打造适合不同年龄段儿童的赛道。

引人兴趣的赛道设计

韩国儿童乐园吸引游客的关键之一就是引人入胜的赛道设计。儿童乐园可以设计多种类型的赛道,包括迷你赛车道、自行车赛道、电动车赛道等。这些赛道应该通过添加隧道、桥梁和障碍物等元素,增添乐趣和挑战。

赛道的风格和主题也很重要。可以根据韩国儿童乐园的整体主题来设计赛道,比如动物园主题、太空主题或者汽车主题。这样的设计将为孩子们创造一个更加逼真和有趣的环境。

韩国儿童乐园赛道设计的安全性

韩国儿童乐园赛道的设计不能只关注娱乐性,安全性同样是至关重要的考虑因素。韩国儿童乐园吸引着大量的家庭游客,因此必须确保赛道设计能够提供安全的游乐体验。

首先,赛道应该充分考虑儿童的年龄和身高要求。对于年龄较小的儿童,赛道需要足够宽敞、平坦且没有过于复杂的难度。对于年龄较大的儿童,赛道可以设计得更具挑战性一些。

其次,赛道上的障碍物和设备应当经过严格的安全测试,并符合相关的安全标准。这些设备包括赛车、自行车、电动车等,其材料和结构必须能够承受儿童使用时可能产生的压力和碰撞。

最后,韩国儿童乐园赛道设计还应该考虑到紧急情况的处理。应该设立紧急出口和报警设备,以防止发生意外情况,并能够及时处理任何紧急情况。

适合不同年龄段儿童的赛道设计

韩国儿童乐园需要提供适合不同年龄段儿童的赛道设计。对于年幼的儿童,可以设计迷你赛车场和电动车赛道。这些赛道应该简单、安全,能够满足他们的探索欲望和对速度的好奇。

而对于年长的儿童和青少年,可以设计更具挑战性的赛车赛道和自行车赛道。这些赛道可以有更多的障碍物和曲线,以增加游戏的刺激性和挑战性。

此外,还可以设计多元化的赛道,以满足不同年龄段儿童的不同需求。比如,在一个大型的儿童乐园中,可以设计迷你赛车场、自行车赛道和电动车赛道并存,让不同年龄段的儿童都能找到适合自己的项目。

结论

韩国儿童乐园赛道设计在提供积极、安全又有趣的娱乐体验中起着关键的作用。通过引人入胜的赛道设计,能够吸引更多的游客,提升儿童乐园的知名度和口碑。同时,赛道设计也应该注重安全性,确保儿童在游玩过程中不会受伤。

适合不同年龄段儿童的赛道设计能够满足他们的不同需求和能力水平,提供丰富多样的娱乐选择。通过综合考虑各个方面的因素和需求,韩国儿童乐园赛道设计可以创造一个愉快、安全和有意义的游乐环境。

六、F1 的赛道是如何设计的?

题主问了两个问题:谁设计的?怎样设计?一个一个来吧。

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F1 赛道谁设计的?

这位老兄设计的:Hermann Tilke。

Hermann Tilke,德国人,全世界仅有的四位受 FIA 认可的赛道设计师之一,也是现在全世界唯一一位被委托设计 F1 赛道的设计师。

当然啦,像蒙扎斯帕伊莫拉那些上古年代的赛道当然不可能是他造的,但是从1995年的奥地利A1出道开始赛道的设计工作基本上被他承包了,作品也不只有现在大家见到的 F1 新赛道,还包括 FIA 其他级别赛事的赛道。他自己拥有一个设计团队叫 Tilke Engineering,专门负责赛道的设计、工程和建筑相关的工作。想看他的团队网站的戳这个:

Landingpage - Tilke

(当然你要是问我那些上古赛道是谁造的话我就不知道了……)

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赛道是怎么被设计出来的?

赛道设计也是设计的一种,本质上跟平面设计产品设计等等其他类别的设计没什么差别,大体上都是遵循着这个步骤:

了解客户需求 → 分析条件限制 → 找出各项平衡 → 呈现最优方案

赛道在设计的最最最初阶段当然是先听取客户的 briefing,看看客户对这条赛道的设计有什么样的要求和想象。上海就是一个例子,赛道根据上海市府的要求被 Tilke 设计成了「上」字形的轮廓。当然也有像美国这样的客户,在刚开始准备设计 Austin 赛道的时候是这样要求的:

In the case of COTA, race organiser Tavo Hellmund originally approached Tilke with a list of classic corners from other circuits to draw inspiration from. Epp recalls the conversation being: “OK Christian, we want elements like Eau Rouge, we want the corkscrew, we want like Suzuka, we want Maggotts/Beckets section…”(Source: A Tilke F1 track designer explains why FIA rules mean no more Suzukas)

美国客户说了:“我们这条赛道要有像 Eau Rouge 这样高大上的经典弯角,也要有像 Laguna Seca 那个屌炸天的 Corkscrew 一样的落差感,当然也必须像铃鹿一样帅气,要是再加上银石 Maggots 和 Beckets 那样的组合弯就最好不过了……”

以上要求简直有种「高端大气国际化,时尚抓人有个性」的广告客户即视感呀……

果然全世界的客户都是差不多的呢……╮(╯_╰)╭

(好吧只是顺道吐个小槽最近被客户蠢哭了)

OK,听完客户 briefing 就要看看一些客观条件了。客观条件的约束主要来自两部分:一部分是场地的环境与建设,另一部分是赛事的规则与规范限定。

先说场地。

最重要的一点是要考察赛道的高低落差。大家都知道 F1 赛道的占地面积会是很大的,而这个世界上基本不可能有一片如此大却是完全平整的土地。因此一条 F1 赛道也绝非我们平时看到的平面图那样简单的直道加弯角,而是也会有很多垂直高度上的起伏。看,就像真正的 Austin 赛道其实是这样子的:

除了赛道的高低落差之外,还有很多的因素需要考察:包括土壤状况、风向、干湿度、周围环境等等等等,这些都是建造赛道时需要重点考量的基本因素。

而除此之外,因为 Tilke 他们要造的绝非一条给赛车瞎跑的跑道而已,而是一整套的赛车场设施,因此要考虑的东西就又包括了:

  • 赛道的支路交通:在我看来一条赛道的支路和赛道本身一样重要,因为支路的发达和畅通才能确保比赛的顺利进行。不然一台出事的赛车可能需要很晚才能被吊走因为吊车开不过去;车手要走上十万八千里才能回到 Pit 因为摩托车没有小路可绕;而万一受伤了也只能大骂救护车怎么还没来……
  • 排水系统:强大的赛道排水系统能够尽可能减少大雨带来的影响。不然万一遇上像今年日本那种暴雨观众就基本是来看赛艇了……
  • 观众看台:看台位置的选择需要照顾到观众的观赛视野及体验,同时又需要考虑安全因素。特别是主看台,一个好的主看台应该能够看到赛道的大部分线路而没有视线阻挡。像上海的主看台就算是基本能看到全景,除了最后长直道末端的发夹弯。
  • 地标建筑:主办城市砸那么多钱难得建条赛道,需要一些特色建筑来当地标,这也是 Tilke 他们要考虑的东西。于是就有了韩国老旧木房子、巴林奢华媒体塔、梅赛德斯大看台、马来西亚大莲花……

除了以上这些之外,还有车队工作区间媒体区间的位置选择、赛道的基础设施安排、赛道内外的交通人流疏散安排等等等等我们很容易忽略掉的细节。

另外一部分的设计限制则需要服从组织的赛事规则。

FIA 并没有对题主问题中所提到的诸如弯道弧度,弯道出现的频率等等作出限定,这些都可以由赛道设计师发挥。但除此之外,FIA 对于赛道的设计有以下这些限制:

  • 赛道单圈长度:FIA 规定 F1 比赛赛道单圈长度不得少于 3.5 公里,并不建议多于 7 公里。作为参考,今年 F1 赛历中最短的赛道是 3.340km 的摩纳哥,但考虑到摩纳哥街赛的特别地位把它排除的话,最短的是 4.309km 的巴西圣保罗;最长的必然是 Spa,有 7.004km。大部分的赛道单圈长度在 4-5km 之间。
  • 直道长度:F1 比赛赛道不得有长于 2km 的直道。(要是真有 2km 的直道……我觉得我快要窒息了……)
  • 赛道宽度:关于宽度的限制很多,一点一点讲。首先,赛道宽度不得小于 12m。其次,赛道宽度变化时需尽可能渐变,对于每 20m 的赛道长度,宽度变化幅度不得多于 1m。另外,发车直道的赛道宽度不得小于 15m,并且整条发车直道的宽度变化幅度不得多于 2%。

以上是我个人认为对赛道设计影响最大的几条硬性规定,但 FIA 对赛道的要求远不止这些。FIA 对包括路肩、弯角缓冲区,甚至赛道油漆颜色以及最小油漆线宽度这些小细节都有做规定。

对于符合要求的赛道,FIA 会对赛道考察后予以评级。赛道评级共分六级,而只有 Grade 1 的赛道才能被 F1 赛事使用。

有空闲得蛋疼的同学,可以看看 FIA 对赛道要求的官方指导文件:

http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/0311B5A442CB0EB6C12577FC004CD946/$FILE/D

écembre%202010_Annexe%20O%202010_Modifications%20en%20cours%20d'année%202010%20en%20rouge%20.pdf

(链接好像显示得不正常,大家要看的话手动复制粘贴吧)

好了!!!基本上终于把所有的赛道设计的约束条件列出来了!!!

接下来 Tilke 他们就会真正地因地制宜,在客户要求、场地状况和规则限制的情况下找到平衡,并给出在能够满足所有限定情况下的最佳赛道。

而其实吧,在上面那么多的客观条件限定之下,设计师可以发挥的空间其实也并不多。除了利用一下垂直高度来设计独一无二的弯角希望能像 Eau Louge 一样成为传世经典(有上下坡度的弯角确实会比较 challenging 啦我个人觉得)之外,毕竟来来去去都是那几个套路,并再拆分组合看看会不会有什么好效果而已。再加上自 Senna 不幸殒命伊莫拉之后 FIA 对安全要求极度重视,因此你都可以看到现在的新赛道都是清一色的开阔视野、超宽刹车区、超大缓冲区,在比赛更加安全的同时却也因此更加无聊。

国外有些车迷因此将比赛无聊的原因归结到赛道设计上来,他们统称 Tilke 设计的无聊赛道叫:

“Tilkedrome”

怪我咯…… (´・_・`)

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2016.3.14更新:

在另外一个答案中知友

@enjoyzy01

提出了疑问说为什么有些赛道没有达到宽度要求但还是成功拿到 Grade 1 评级,更新在这里让大家也了解一下。

其实就是因为上面提到的宽度规则是有适用范围的。FIA 规则附录O(就是上面那条超长连接)第 7.3 条原文中对宽度要求的前设是「 When planning new permanent circuits... 」,意思就是只有针对「新的 (new) 」「永久 (permanent) 」赛道提出评级申请时才适用。

所以:哪怕是新的街道赛道(比如新加坡滨海湾)因为非永久使用的赛道,因此不在此规则讨论范围内;以及,经典赛道如蒙扎等因为无需重新评级而只需续约 lisence,因此也不在此规则讨论范围内。

顺便贴张完整的 Grade 1 赛道列表给大家参照一下。

七、赛车赛事中的赛道设计有何要求?

【设计一条 F1 赛道,先得考虑如何圈钱?【发车TV】】

设计一条 F1 赛道,先得考虑如何圈钱?【发车TV】_哔哩哔哩_bilibili

八、云赛道和网络赛道区别?

云,赛道和网络塞的区别还是非常大的,因为云山大的话,他是直接在云端进行比赛,我进行搭建网络平台的网络赛道的话,他是有一个很明确的后台再进行运行的。云赛道可能参加的人会少一点

网络赛到的人会多一些 !网络赛道和云赛道的难也不同的

九、成长赛道和就业赛道区别?

成长赛道和就业赛道是两个不同的概念,它们分别关注个人在职业生涯中的不同阶段和发展目标。

1. 成长赛道:这个赛道主要关注个人在职业生涯中的成长和发展。在这个赛道上,个人需要不断地学习新知识、技能和经验,以适应不断变化的市场需求和行业趋势。成长赛道通常包括以下几个方面:

   - 专业技能提升:通过学习和实践,提高自己在某一领域的专业技能水平。

   - 职业素养培养:提高自己的沟通能力、团队协作能力、领导力等软技能。

   - 行业认知拓展:了解不同行业的发展趋势和市场需求,为自己的职业发展做好规划。

   - 人际关系建立:建立广泛的人脉关系,为自己的职业发展和资源整合提供支持。

2. 就业赛道:这个赛道主要关注个人在职业生涯中的就业和求职。在这个赛道上,个人需要关注市场需求、行业动态和职位信息,以便找到合适的工作机会。就业赛道通常包括以下几个方面:

   - 简历制作与优化:撰写一份高质量的简历,突出自己的优势和特长。

   - 面试技巧提升:提高自己的面试技巧,增加成功获得工作机会的可能性。

   - 职位搜索与申请:积极寻找和申请合适的职位,争取更多的面试机会。

   - 薪资谈判与福利待遇:在面试过程中,为自己争取到满意的薪资和福利待遇。

总之,成长赛道关注的是个人在职业生涯中的长期发展和成长,而就业赛道关注的是个人在职业生涯中的短期就业和求职。两者相辅相成,共同推动个人的职业生涯向前发展。

十、露营酒水饮料图片设计

露营酒水饮料图片设计指南

露营酒水饮料图片设计指南

在露营活动中,饮料是不可或缺的一部分,不仅能解渴,还能增添露营的乐趣。然而,为了让饮料更具吸引力,一个好的酒水饮料图片设计是必不可少的。本文将为您介绍几个关键的指导原则,帮助您在露营中设计出令人印象深刻的饮料图片。

1. 露营饮料图片的目标受众

首先,您需要明确您的目标受众是谁。是年轻人还是老年人?是家庭还是情侣?不同的受众有不同的喜好和需求,因此您的设计风格和元素选择应该与目标受众相匹配。

2. 色彩选择

色彩在设计中起着至关重要的作用。对于露营饮料图片,您可以选择鲜艳的色彩来吸引目光,或者选择自然的色调来展现与大自然的联系。例如,绿色和蓝色可以传递出自然与清新的感觉,而橙色和红色则可以营造活力和热情的氛围。

3. 图片选择

在酒水饮料图片设计中,选择合适的图片非常重要。您可以使用真实的照片展示具体的饮料,或者使用插画和图标来创造更具想象力的效果。无论您选择什么类型的图片,确保它们与露营主题相符,并能引起观众的兴趣。

4. 字体和排版

选择合适的字体和排版风格可以增强饮料图片的吸引力。对于标题和重要信息,您可以选择一种大胆且易于阅读的字体,以突出其重要性。对于正文文字,选择一种清晰易读的字体,确保观众可以轻松阅读您的文字内容。

5. 呈现品牌特色

如果您正在为特定的酒水品牌设计图片,确保在设计中展现出品牌的特色和价值观。您可以使用品牌的标志、色彩和品牌口号来加强品牌的辨识度。通过呈现品牌的特色,您可以提高观众对该品牌的认知和忠诚度。

6. 引起共鸣

一个好的酒水饮料图片设计应该能够引起观众的共鸣。您可以通过使用与露营活动相关的元素和场景来让观众能够在图片中找到共鸣点。例如,可以在图片中展示一个露营篝火、户外风景或者与露营相关的活动,使观众能够与图片产生共鸣,并联想到自己在露营中享受饮料的美好时光。

7. 简洁而有吸引力

最后,要确保您的酒水饮料图片设计简洁而有吸引力。不要过于拥挤图片,保持简洁的布局可以使观众更容易理解您要表达的信息。此外,使用简洁明了的语言和视觉效果可以使您的设计更加吸引人。

结论

通过遵循上述的指导原则,您可以设计出令人印象深刻的露营酒水和饮料图片。不仅可以增添露营的乐趣,还能吸引更多观众的注意。记住,确保合适的色彩选择、图片选择、字体和排版,呈现品牌特色并引起共鸣,简洁且有吸引力的设计都是创作出成功酒水饮料图片的关键。

希望这些设计指导原则对您有所帮助。无论您是为个人使用还是商业用途而设计,相信本文的内容将为您的露营饮料图片设计提供启示和指导。

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