边设计边施工？

一、边设计边施工？

施工企业为龙头的设计、施工、设备总承包，只是说的总承包内容范围，并不可以违犯建筑法、建设工程质量管理条例规定的条文和程序，也并不可以违背建设行业行政主管部门的规定。

除国家特许的特种工程外，边设计边施工是被严格禁止的。

二、什么设计精细施工？

南国星艺是一家从事中高档住宅设计的专业化公司。南国星艺秉承“精致设计、精细施工”的经营原则，选择适合本公司的客户与南国星艺合作，以保证设计和施工品质，让每个设计和施工项目都成为精品。

已完工的施工项目有“天下、碧海花园、东湖名居，东湖天下、佳海华苑、东方夏威夷、水蓝郡、”等高档私人住宅。

还设计或施工了“恭启福鲍鱼店、云林街观湖铂金公寓、百威啤酒品酒间，市农业信息中心、汉海拍卖办公大楼、海工大电教厅、武大瑞风办公楼。”等项目。在业内的口碑还是相当不错的。

三、消防施工设计规定

《建筑设计防火规范》GB 50016-2014

《建筑灭火器配置设计规范》GB_50140-2005

《消防给水及消火栓系统技术规范》GB 50974-2014

《自动喷淋系统设计规范》GB-50084-2001(2005版）

《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-2013

《气体灭火系统设计规范》 GB50370-2005

《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 GB50067

《人民防空工程设计防火规范》GB50098

《建筑灭火器配置设计规范》 GB 50140-2005

《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2

四、设计采购施工和设计施工总承包翻译成英语？

设计采购施工: EPC(Engineering, Procurement, Construction)

设计施工总承包: Design and Build

五、施工单位施工图深化设计？

需要跟甲方谈，费用也是需要谈的。我们是机电安装，深化设计是我们做，经过甲方和其他专业分包的确认以后，再由设计审核签认，再返到我们这里，再行施工。资质的问题应该没有，毕竟确认签字的还是设计院。

六、设计公司只负责设计？装修施工负责？

有一部分设计公司基本上只负责设计，也还有很大部分不仅仅是只设计，还包含了装修施工团队，这种模式的出现让业主省不了不少心，具体情况还得根据公司来看，例外软装解答。

七、防爆间设计施工规范？

爆炸性环境中，除了使用电气设备外，还大量使用了非电气设备，如运输机、空气压缩机、搅拌机、非电动运输车辆等，在这些设备中，采用了减速器、齿轮箱、皮带轮、制动器等装置。这些装置虽然不使用电力，且本身无动力，但是在工作时有高速运动部件，使用过程中可能会由于碰撞而产生火花，由于摩擦、压缩做功等而产生的高温，对于爆炸危险场所来说，这些都是危险的点燃源，具有引燃环境中的爆炸性物质的危险。

　　实际上，这些设备设计过程中已经考虑到这些危险，也采取了一些措施来减少危险的产生，如对减速器等采用油冷、密封的结构，将运动部件用防护罩保护，但是这些局部的措施并不能从根本上解决非电气设备在爆炸性环境中使用时会产生火花、高温的危险，尤其是这些设备往往都是复杂的产品，一个设备上同时有多个结构可能产生爆炸危险。

因此，在爆炸性环境中使用这些非电气设备也是需要防爆的。那么，电气设备防爆的要求都有哪些呢?

一、隔爆型电气设备常见的失爆现象

电气设备的隔爆外壳失去了耐爆性或隔爆性(即不传爆性)就是失爆。隔爆型电气设备常见的失爆现象有：

1．隔爆外壳严重变形或出现裂纹，焊缝开焊以及连接螺丝不齐全、螺扣损坏或拧入深度少于规定值，致使其机械强度达不到耐爆性的要求而失爆；

2．隔爆接台面严重锈蚀、由于机械损伤、间隙超过规定值、有凹坑、连接螺丝没有压紧等，达不到不传爆的要求而失爆；

3．电缆进、出线口没有使用合格的密封胶圈或根本没有密封胶圈；不用的电缆接线孔没有使用合格的密封挡板或根本没有密封挡板而造成失爆；

4.在设备外壳内随意增加电气元、部件，使某些电气距离小于规定值，或绝缘损坏，消弧装置失效，造成相间经外壳弧光接地短路、使外壳被短路电弧烧穿而失爆；

5.外壳内两个隔爆腔由于接线柱、接线套管烧毁而连通，内部爆炸时形成压力叠加、导致外壳失爆；外壳失爆主要是由于安装、检修质量不符合标准要求以及使用、维护不当等原因造成的。因此，必须严格保证隔爆质量标准要求，在安装、使用、维护和检修中，严格执行有关规定、标准、才能防止失爆。

　　目前国内的防爆标准有GB 3836系列和GB 12476系列，其规定的防爆措施分别适用于爆炸性气体环境(含瓦斯气体)和粉尘环境用电气设备，对非电气设备的防爆并不适用。为此，国家专门制定并出台了GB 25286《爆炸性环境用非电气设备》系列标准。

二、GB 25285的2010版与EN 1127-1：2007

GB 25286的2010版参照参照EN 13463-1：2001等标准制定，而目前EN 13463-1已经更新为2009版。IEC发布了ISO 80079系列标准，其中ISO 80079-36：2016综合了EN 1127和EN 13463-1的内容，并更新了一些技术条款，而ISO 80079-37：2016标准则将EN13463的结构安全型“c”、控制点燃源型“b”、液浸型“k”的技术内容合并在一起，隔爆外壳型“d”、正压外壳型“p”、外壳保护型“tD”这几个防爆型式的要求直接采用IEC 60079系列中的相关标准。

三、防爆电气隔爆接合面防锈措施

1．涂防锈油剂。在隔爆接合面上直接涂204-1 防锈油。

2．涂磷化底漆。这是一种新的防锈涂漆，能代替钢铁的磷化处理，其特点是：漆膜薄，且坚韧耐久，具有极强的附着力；涂抹方便，仅用半小时即可自然干燥；漆膜不怕瓦斯爆炸时的瞬时高温。

3．热磷处理。隔爆接合面经热的磷酸盐溶液处理后，在金属表面便形成一层难溶的金属薄膜，即磷化膜，可防止隔爆面的氧化锈蚀。

4．冷磷处理。隔爆接合面经大修后，一般采用冷磷处理，使其形成一层难溶的金属氧化膜，以防止隔爆接合面氧化锈蚀。

四、防爆壳体与防爆接合面的修复

壳体如果有裂纹，建议用新的相同零件更换;如果发现有小的通孔，可以用熔焊焊补。

隔爆接合面上如果有轻度锈蚀，可以用煤油和抹布将锈癍擦去，并且涂一薄层润滑脂防锈。

如果锈蚀很严重，建议用除锈剂除锈，并且检查接合面情况，如果隔爆间隙值大于图纸的规定，但不超过防爆标准的规定，可以不加修理。如果隔爆面上局部出现直径不大于1mm，深度不大于1mm凹坑，在隔爆结合面长度不小于25mm时每平方厘米范围内不超过3个，或者在隔爆结合面长度不小于12.5mm时每平方厘米范围内不超过2个，也可以不加修理。

如果隔爆面上的机械划痕的宽度和深度均不超过0.5mm,剩余无伤隔爆面的有效长度不小于GB3836.2规定的三分之二，也可以不加修理，但划痕的凸出部分应磨平。

四、隔爆面面上缺陷修补方法：

1、熔焊;

2、硬钎焊，例如对于钢件和铸铁件采用铜焊补焊;

3、胶粘剂调入金属粉粘补，例如采用环氧树脂胶修补，要求胶粘剂对母金属有附着性好，使用温度在-30℃~ 150℃范围不软化、不收缩、不开裂。

如果隔爆接合面损坏严重，间隙超过防爆标准的规定，对于平面接合面，可以将损坏的一侧磨平;对于圆筒型接合面，可以将一侧轻微加工，另一侧采用焊接﹑电镀或镶套的方法增添金属，然后加工到规定尺寸。

对于活动接合面(例如转轴﹑操作杆等)应该用熔焊或硬钎焊后磨平或镶套的方法修理。

隔爆结合面上如果凹坑或划痕超过上述规定，可以进行修补，但是下列情况之一者，不允许修补：

1、螺孔周围5.0mm范围内的缺陷;

2、隔爆面长度小于6.0mm范围内的缺陷;

3、隔爆面的边角处;

4、活动隔爆结合面;

5、隔爆面上有疏松现象的铸件;

6、隔爆面上有裂纹。

八、铁仓养鱼施工设计

先设计形立方体，再计算好长宽高，最后买来铁皮焊接好就行了。

九、乡村道路施工设计规格？

一、村道加密公路（通达）

路面宽度不小于5米，路基宽度不小于6.5米； 路面结构：手摆片石20cm,泥结碎石8cm。 二、通村水泥混凝土路(或油路)（通畅）

1、以设计路面宽度为标准的公路按设计施工（如路面宽度为3.5米的公路按路面3.5米，路肩2×0.25m施工），在适当的位置设置错车道，1公里不少于4个，路肩全部要求硬化；

2、路面结构：

部分道路设计要求有手摆片石补强20cm和碎石调平4cm。 水泥砼路面：水稳层20cm，水泥砼面层20cm； 油路：水稳层20cm，沥青表处面层3cm。

三、施工的质量控制

(一)、路基施工内容与质量控制

1、对于新修路基施工填方我们要求分层压实（松铺厚度控制在30-50cm），并逐层检查其压实度，确保路基压实度达到设计要求，对旧路基施工时宽度较窄的路段进行开挖和截弯取直（即将弯道改为直道）或填土拓宽（此时我们要注意在新老路基搭接时候的错台，宽度在50-150cm，同样进行压实）。

2、在旧路基拓宽时注意清理原有路肩的杂草、腐质土、边沟淤

十、cad设计与施工说明？

CAD图纸最前面设计施工说明，即对项目的概况，性质及施工规范做说明

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