南极村可以露营烧烤吗？

一、南极村可以露营烧烤吗？

可以

南极村古称极南、尽南，是中国大陆最南端唯一的极地地区。海是双海。蔚蓝的南海水与灰蓝色的北部湾在角尾交汇拥抱，形成了壮丽动人的两海奇观。一地两海，这在中国沿海是罕见的。

二、南极村帐篷露营过夜攻略？

南极村是一个独特的露营目的地，为了确保安全和舒适，有几个攻略要记住。

首先，带上足够的防寒装备，包括保暖的睡袋、防风防水的帐篷和多层衣物。

其次，提前了解天气预报，避免恶劣天气。

第三，选择一个平坦的露营地点，远离冰裂缝和危险区域。

第四，带上足够的食物和水，因为南极村没有供应设施。最后，遵循当地规定，尊重环境，不留下任何垃圾。记住这些攻略，你将能够在南极村度过一个难忘的露营之夜。

三、如何去南极？

乘游艇前往南极洲。乘坐游艇可以到达南极洲，但这并不常见，而且对于专业的游艇爱好者来说，比普通游客更多。有许多游艇公司得到了 IAATO 的批准，可以进行南极洲旅行，您可以联系谁。游艇往往从乌斯怀亚或斯坦利出发，只为非常勇敢和冒险的人服务。

对于这些较小的船只，条件比较大的游轮要危险得多。

这是一个非常昂贵的选择，每位旅客每天的花费可能超过 1000 美元。

四、南极怎么去？

一般来说，去往南极的方式有三种：

第一种：游轮

游轮所需要的时间最长，而且一般是从 阿根廷 的 乌斯怀亚 向着南极进发，期间还要经过有着“怒吼海峡”之称的德雷克海峡，对于晕船的人来说，这真的是一个考验。

2.第二种：飞机+游轮

而我们选择飞机+游轮的方式，不经过 阿根廷 ，而是从 智利 的 蓬塔阿雷纳斯 向着南极进发，在路途的时间缩短了很多。

3.第三种：飞机直飞

去南极或南极内陆会采用这种方式。从智利的蓬塔阿雷纳斯飞往联合冰川，然后飞往南极或南极内陆。

五、怎样去南极？

一、出发前的准备1、获得护照和签证：参加南极旅行，国际上有大多数国家都要求旅客必须有有效护照和签证，包括普通护照和旅行签证都是必须的，具体的规定因国家而异，建议提前咨询有关旅行社详细了解护照和签证的相关事宜。2、旅行保险：要参加南极的野外旅行，我们建议您一定要准备好旅行保险，以防出现意外情况，出行比较安全更有保障。3、航班抵达：去南极最直接也是最快捷的方式就是坐飞机，我们建议预定一张前往海空港机场的航班，以便于抵达当地后方便地进行旅行。4、行程安排：若要去南极旅行，最好的办法是咨询当地旅行社，他们会根据您的具体情况，为您组织一次精彩的南极之行，包括住宿安排、旅游景点、行程安排等等，也可根据需求提供返程机票预订等服务。二、行前准备1、装备准备：在征服南极之前，我们会面临很多困难，例如强烈的恶劣气候，我们建议旅行者要做好充足的准备，适当携带相应北极服装装备，例如狩猎靴、登山衣物等，还要有太阳镜、护肤品、有抗寒能力的背包来保证旅游的比较安全性。2、疫苗接种：为了确保出行时的健康比较安全，我们建议您先接种有关疫苗，如流感疫苗、狂犬病、乙脑等，以预防患病。3、了解南极地理：为了更好地进行南极开拓，旅行者最好先做一些筹备工作，以保证抵达后的行程比较安全，可以根据一定的资料有效地学习南极的相关知识，了解南极的地理位置，以及比较复杂的气候和文化环境，以便准备好需要的技巧，以此保证旅途中的比较安全和舒适游.

六、怎么去南极？

南极

地图最下方那一大块的空白地方

一个神秘、遥远的代名词

喜欢旅行的人

会把它作为终极梦想地

它离我们很遥远

给我们的感觉很神秘

但它的魅力实在难以抵挡

去了的人，回来后朝思暮想

没去的人，心心念念

我们有很多理由去南极：

去探索、感受极致纯净自然的洗礼

去过几天“与世隔绝”的日子

去与快乐的大脚相遇

去创造人生旅途不可复制的经历

感受不同的世事人生

……

很多想去南极的人心中会有很多疑问

德迈极地旅行顾问为您详细解答

Q.南极区域是指哪里？

德迈极地旅行顾问：

南极（Antarctica），中文字面上，南极就是地球的最南端，地理学上的南极为南地极和南磁极。

通常，南极是作为南极地区的简称。实际上，南极又有南极点、南极洲、南极大陆、南极地区、南极圈等多个概念。

南极（点）（TheSouthPole/TheAntarcticaPole）：地球上最南的一个点——地球自转轴虚拟的穿透地球南端的点。

按照国际通行概念，南纬60°以南的所有地区称为南极，它是南大洋及其岛屿和南极大陆的总称，总面积约6500万平方千米。

南极洲（Antarctica）：由南极大陆、陆缘冰、岛屿组成，大部分位于南极圈以南，总面积1424.5万平方千米，其中大陆面积1239.3万km2，陆缘冰面积158.2万km2，岛屿面积7.6万km2。

南极洲是第七洲，是地球上最后一个被发现、唯一没有土著人居住的大陆。

南极大陆（Antarcticcontinent）：围绕南极的大陆，不包括周围岛屿。四周被太平洋、印度洋和大西洋包围，边缘有别林斯高晋海、罗斯海、阿蒙森海和威德尔海等。南极大陆98%的面积为冰原覆盖，素有“白色沙漠”之称。

1911年12月挪威阿蒙森探险队首次到达南极极点。1959年12月，12个国家签订《南极条约》并于1961年生效。

根据《南极条约》，冻结了所有国家南极领土的主权要求，南极不属于任何一个国家，它属于全人类。

Q.南极圈是在哪？我们去南极旅行，会进入南极圈吗？

德迈极地旅行顾问：

南极圈是地球上地域的划分界限，南极圈指的是南纬6633’这条纬线，南极洲的绝大部分位于南极圈之内。

南极圈（南纬6633’），是一个标志极昼/极夜天文现象的纬度线。天文学家从两极所受太阳光的角度出发，提出了一种用光线来确定南极地区永久界限的方法。

当太阳光线直射北回归线时，是北半球的夏至日（每年6月22日前后），此时，北极圈内出现极昼现象，南极圈内出现极夜现象；

当太阳光线直射南回归线时，是北半球的冬至日（每年12月22日前后），此时，北极圈内出现极夜现象，南极圈内出现极昼现象。

我们常规最佳南极旅行时期多数选择在11月-12月期间，刚进入夏季。由于气候等因素影响，此期间南极圈附近海面还有很多积冰，船只航行的难度大。且到达南极圈的航程时间较长，将会减少在南极登陆游览体验的时间，我们常规的南极旅行路线通常不会进入南极圈。（视船方探险队制定当时的实际航线情况，也有可能会有调整）

景观方面，南极圈也是冰雪覆盖的景象，而生态远没有南极半岛北端部分丰富。由于气候状况影响生物链的生存环境，企鹅等大多数生物都活跃在相对温暖的地区，此期间在南极圈内企鹅、鲸、海豹等生物的活动基本上没有。

Q.目前人类到达的南极区域通常有哪些旅行路线？

德迈极地旅行顾问：

常规来说，南极旅行路线多数是在南极半岛和亚南极地区，即我们常说的“南极三岛”路线（福克兰群岛、南乔治亚岛、南极半岛）。

亚南极地区（Subantarcticarea）：在南极辐合带外围地区分布着许多小岛或群岛。虽然它们与南极环境有着密切关系，但本身又具有独特的气候、生物和海洋特征，形成一个独立的生态系统，这些地区被称作亚南极地区。

其中在大西洋一侧有南乔治亚岛、南桑威奇群岛、特里斯坦-达库尼亚群岛及布韦岛。

▲图中绿色线以南，南纬60°以北属亚南极地区

▲德迈“南极三岛”航行线路图

▲德迈“南极半岛”航行线路图

德迈除了常规“南极三岛”区域的旅程，还有南极点的路线。

▲2016德迈南极点超级旅行家

▲2017德迈南极点超级旅行家

Q.去南极需要什么装备？

德迈极地旅行顾问：

南极有多冷，气候怎么样？去南极需要准备什么？准备南极装备是南极旅行者很关注的问题。

南极气候：南极地区气候干冷，多风，有时有雪。南极半岛区域的夏季，户外登陆和巡游时，天晴气温在0℃至5℃之间；邮轮内温度20°-25°，很舒适。

南美气候：由于我们去南极将途经南美地区，在阿根廷停留，南半球的夏季天气与北半球夏季天气差不多，气温20°+-30°+，所以需带备夏季衣物。我们将在乌斯怀亚港口登船启航南极，由于乌斯怀亚临海，风大，温差也特别大，虽然在夏季，也会比较冷，所以南极旅行全副装备需要带备春夏秋冬的衣物。

南极装备指南：购置一套去南极的装备，一定要够酷！装备分为：头部、上身、下身三大部分，旅行者可根据自身情况购置自己的南极装备。

南极地区天气多变，容易阴天、下雪及刮大风，所以需注意保暖。户外晴天也多风，所以更重要的是防风。

此外，南极登陆是乘坐冲锋艇，需要从海边走上岸，所以准备防水冲锋衣也很重要。

头部装备

帽子、围巾、护目镜

帽子：帽子最重要就是：防风、保暖。一顶“出彩”的帽子，能为整套装备添色不少哦！不妨看看鹅友们的个性选择吧！

如果特别怕冷，还可以准备护耳帽，或是耳套。

围巾：保护脖子、脸部不被冷风吹。选购的时候建议选择暖和、不透风的材料，例如绒布。不建议买丝绸质地、毛线针织这类透风的围巾。

太阳镜/雪镜：有效遮挡紫外线和反射强光对眼睛的刺激造成的雪盲。戴上雪镜还能挡风，保护脸部皮肤。

上身装备

抓绒衣、冲锋衣、手套、背包

在南极旅行，我们会有登陆、巡游等活动。进行这些活动的时候，我们的标准装备是：保暖内衣+抓绒衣+冲锋衣，以及手套、背包等小配件。

抓绒衣：冲锋衣中的第二层，起到保暖的功效。抓绒的一大优点就是重量轻，相同重量的抓绒保暖性要比羊毛好得多；而且它更透气，能够很快将汗水排出体表，保证运动过程中身体的干燥，从而达到有效的保暖。

选购抓绒衣的时候，应当注意以下三点：保暖、排汗易干、重量较轻。另外，买时可注意一下细部设计，比如下摆和袖子有松紧收口，领子高一些，拉练要好点的等。

冲锋衣：船方会为您准备一件冲锋衣。如果您想有一些个性的装扮，又帅又酷地在南极留下美好的回忆，建议购买一件漂亮的冲锋衣/滑雪服。

背包：随身携带的轻便户外背包，放入备用衣物、相机等备用品。

手部：手套可以在分指手套外再套上连指手套，这样在拍照的时候脱掉连指手套都不会冻着手。注意：防滑、保暖。

下身装备

冲锋裤、棉袜、冲锋靴

冲锋裤：一条防水、保暖性强的冲锋裤，保护您在极地登陆活动时不会受寒，不会被水溅湿。冲锋裤的款型有很多种，关键是看自己喜欢与合身。

在冲锋裤的里面，可以加上棉裤、抓绒裤之类的保暖性强的裤子。不宜过厚，否则不方便活动。

脚部：选择保暖性较好的羊毛袜子，如果特别怕冷，可以穿两双。另外记得多带几双用于换洗。

冲锋靴：登陆、巡游时，我们需要穿登陆靴。虽然船方提供租借登陆靴的服务，但是费用较高。所以德迈会为您准备一双轻便、防滑的登陆靴。

准备好全副南极装备，就出发吧！

▲2017德迈南极三岛包船合照

七、去墨西哥南极旅游

墨西哥和南极洲，是世界上两个截然不同的旅游目的地。墨西哥以其丰富的历史、文化遗产和美丽的海滩而闻名，而南极洲则是人类少有的原始、冰雪覆盖的地区之一。虽然这两个目的地在地理位置上相距甚远，但有些冒险和探险爱好者却对去墨西哥南极旅游梦寐以求。

为什么选择去墨西哥旅游

墨西哥作为一个拥有悠久历史和文化的国家，吸引着众多旅客。从古老的玛雅文明遗址到充满活力的都市墨西哥城，这个国家的各个角落都散发着独特的魅力。

去墨西哥旅游，您可以参观到壮观的金字塔，探索古老文明的神秘。尤卡坦半岛的奇琴伊察古城是一个必访的景点，它是玛雅文明的瑰宝之一。站在这些巍峨的古建筑面前，您可以感受到历史的沉淀和文化的繁荣。

此外，墨西哥的美食是另一个吸引游客的重要因素。墨西哥菜是世界上最受欢迎的美食之一，以其丰富的口味和多样的风味而闻名。从传统的玛咖莉塔到辣椒酱，您将享受到一场独特的味觉盛宴。

墨西哥南极游的准备工作

如果您决定去墨西哥南极旅游，那么您需要做一些准备工作。首先，您需要确定您的旅行时间。墨西哥和南极洲的气候条件截然不同，因此您需要了解各自的季节和天气情况。在墨西哥旅游时，您可以选择阳光明媚的季节，而在南极洲则需要考虑寒冷的温度和冰雪覆盖的环境。

其次，您需要准备好旅行所需的文件和证件。根据您的国籍，您可能需要签证才能进入墨西哥和南极洲。另外，确保您的护照还有足够的有效期，并检查是否需要其他特殊许可证件。

此外，您还需要购买适当的旅行保险。墨西哥和南极洲都是一些较为偏远和冒险的地区，因此保险能够为您提供额外的安全保障。在选择保险时，确保您的保险政策适用于探险旅游，覆盖范围包括紧急医疗援助和紧急撤离。

墨西哥南极游的行程安排

墨西哥和南极洲是两个完全不同的目的地，因此在行程安排上需要合理安排时间和路线。

首先，在墨西哥游览期间，您可以安排参观古城、沙滩和遗址。可能的行程包括玛雅文明的圣地奇琴伊察、瓦哈卡州的博物馆和考古遗址以及坎昆的度假胜地。

接下来，您可以选择从墨西哥前往南极洲。由于两地之间的距离较远，您可能需要在途中经停其他城市进行休息和补给。阿根廷的布宜诺斯艾利斯和智利的圣地亚哥是常用的中转城市。

到达南极洲后，您将进入一个截然不同的世界。尽管南极大陆大部分被冰雪覆盖，但这里却拥有丰富的野生动植物和美丽的景观。您可以选择参加南极洲的探险游或邮轮之旅，领略这片神秘的冰雪世界。

墨西哥南极游的注意事项

去墨西哥南极旅游需要注意一些事项，以确保您的安全和旅行的顺利进行。

首先，了解当地的文化和习俗。墨西哥和南极洲拥有不同的文化背景，了解并尊重当地的风俗习惯将有助于您更好地融入当地社区。

其次，注意个人健康和安全。墨西哥的一些地区存在治安问题，因此在旅行前请了解当地的安全情况，并遵守当地的安全建议。到南极洲旅行时，注意佩戴防寒衣物、防晒霜和护眼设备，以应对寒冷的天气和反射的阳光。

最后，保护环境和野生动物。南极洲是一个原始的地区，对环境的保护至关重要。请勿扰乱动植物的栖息地、不随意丢弃垃圾，并遵守当地的野生动植物保护法规。

结语

墨西哥和南极洲是两个截然不同的旅游目的地，但对于冒险和探险爱好者来说，去墨西哥南极旅游是一次难忘的经历。墨西哥的历史和文化遗产以及美味的食物将给您带来愉快的旅行体验，而南极洲的神秘和壮丽将让您领略地球上一片原始的区域。

在准备行程和旅行前，请确保做好详细的计划和准备，并尊重当地的文化和环境。愿您的去墨西哥南极之旅充满冒险和美好的回忆！

八、南极值得去，还是北极值得去？

今天是2019年6月6日，北极的斯瓦尔巴现在是极昼，我昨天到的朗伊尔城，将在这里度过7天没有黑夜的旅行时光。

照片是我昨天拍的，带你感受下北极。

一出朗伊尔城机场就是这个北极路牌，每一个来北极的人都会拍下一张这样的照片，可以算是半个地标。

我住的地方在朗伊尔冰川深处，需要徒步走几公里

沿途所见

朗伊尔冰川

道路尽头是朗伊尔城市区，很小，相对这些大块头的冰山，几乎可以忽略不计。

6月到8月是北极最温暖的季节。赶上一次极昼，睡眠不是太好，每天都长得一样白花花。

如果你要来，建议选择在8月-9月之间，有昼夜，有雪，可以体验这里所以的旅行项目，又不至于太过严寒。斯瓦尔巴10月底进去极夜，每天都是黑黑黑，当地人说，极夜比极昼有趣，大家每天都聚在一起嗨皮，随时可以睡觉。

至于南极，南极大陆我没去过，只在2017年6月去到了世界尽头最南端的城市——乌斯怀亚，四舍五入，勉强算半个南极。

乌斯怀亚港口的日出，晨曦美如画

从港口出海，是到了乌斯怀亚的人柴必定会选择的旅行项目。可以在海上看到这座小城中心的全貌。

6月正值当地隆冬，雪中城镇

普通人家

港口

被深雪覆盖的码头

出海到小岛上看风景

总结一下，阿根廷的乌斯怀亚，城市化水平，居住人口以及旅游资源，都比挪威的斯瓦尔巴要丰富一些。

挪威的物价是阿根廷5678倍吧也就，所以目前世界尽头南端的旅行更多人选择。

不过，北极有北极熊，这个是我选择来北极的原因。只是看不看得到，我还不知道。

想了解更多关于世界尽头以及世界各地的旅行信息，可以关注我的知乎专栏。

九、去南极点要花多少钱？

目前去过14次南极、虽然还没去过南极点但研究了几年南极点信息攻略的来回答一下。目标是3年内去到南极点~

南极vs南极点？

在回答这个问题之前，我想先确认一下题主想去的是南极还是南极点。有很大一部分人并不清楚两者的区别，很多人会把南极翻译成South Pole，但其实South Pole是南极点，而南极的英文是Antarctic。

简单地讲，南纬60°以内的区域都是南极区域（下图中南纬60°纬线圈起来的那个圆）；而南极点指的就是南纬90°的那一个点（下图中箭头所指的那一个点）。

一般人去南极，98%指的是去南极半岛区域（就是上图线路密集的区域）；每年只有两三百人会到达南极点，占南极游客总数的1%不到。

这么巨大的人数差别除了费用差（南极半岛行程最低能到5000美元、而南极点行程最低50000美元，没错，费用可以是10倍的差别）之外，muyi觉得更大的原因是南极半岛行程和南极点行程看到的景观和野生动物的差别。

南极点行程更多的是地理上的仪式感，你千辛万苦飞到了地球的最南端，看到的只有一望无际的冰原，还有几只旗子、一个点标、一栋建筑（美国阿蒙森-斯科特科考站）；

还能看到飞行路上的雪山：

然后就没了…野生动物什么的，看不到的（除非有特意去帝企鹅营地看帝企鹅的附加行程）。

而南极半岛行程，所见的景观和野生动物就丰富得多，有我们耳熟能详的企鹅（可能看到四五种企鹅）、海豹（可能看到四五种）、鲸鱼（常看到三种），还有很多种类的海鸟；景观的话，能看到雪山、冰山、冰川等等。

关于南极的照片网上太多了，篇幅考虑我这里就不上传了。想看的话，欢迎移步公众号企鹅环游，各种路线、各个时段的南极游记奉送。

总结一下，对于绝大多数人而言，如果你是想去遍七大洲、想看企鹅，那么南极半岛的行程就足够了，反而南极点行程并不是你想要的。

要知道，目前为止，去过南极点的所有中国人（包括科考人员、媒体工作者、探险家等等）也只有不到380人呢：

如果你真是要去南极点

对于我们一般人来说（即不是南极科考队员、媒体工作者等有机会以“工作之便”去到南极点的），想去南极点的话，只能参加商业行程——飞往南极点（需换飞机，先乘坐大飞机飞到南极大陆，然后等待好天气，换小飞机飞去南极点）。

主要有两家公司运营南极点的商业路线，分别从智利和南非出发：智利的是ALE公司，蓬塔阿雷纳斯出发；南非的是White Desert公司，开普敦出发。

行程一般是8天7晚（如果再加上中国往返智利或者南非的行程的话，中国=智利至少4天；中国=南非至少2天）。

那么，去南极点要花多少钱呢？

注意：除非特别标明，以下我们提到的费用都只是从智利或者南非往返南极的费用，不包括从国内往返智利、南非的费用（疫情之前这些费用加起来2000美元可以搞定）。

前面提到过，南极点行程最低50000美元（准确地说是51250美元，截图来自ALE官网）。

也就是说最低53250美元（51250+2000）可以搞定中国往返南极点的行程，按现在6.5的汇率来算的话，差不多34.6万人民币。

muyi强烈建议附加帝企鹅的行程，这也是绝大多数去南极点的游客所选择的行程（甚至，南非出发的White Desert没有单独南极点而不去看帝企鹅的行程）；因为帝企鹅实在是太可爱了，你都花得起南极点行程的钱了，不如再加个20000美元去看一下帝企鹅，不然之后还得单独折腾一下去看帝企鹅：

于是，以ALE公司为例，南极点+帝企鹅的行程差不多就是下图这样子的：

南极点+帝企鹅的费用呢，则是75500美元（中国往返的话是77500美元，按6.5的汇率，是50.4万人民币）：

去南极点，除了纯飞的旅游行程之外，如果你还想稍微有点挑战性的话，推荐徒步最后一纬度（Ski last degree，飞到南纬89°，然后越野滑雪徒步110公里这样子，七天左右，价格65790美元），这个一般有一定户外经历的人，稍微训练一下，问题不大；

如果你想很有挑战性的话，推荐从南极海岸线徒步到南极点，大概需要越野滑雪徒步一千多公里，耗时五十多天吧，价格竟然只要69350美元起（不同的行进路线，价格略有不同）。从性价比的角度讲，真是超级超级划算，不过这个行程是探险家的行程了，需要有前期充足的训练和储备，过程也会很艰辛，目前为止，总共只有四五个中国人完成过类似的壮举（在这篇记录里有所提及：muyihit：记录｜中国人到达南极点的一些数据）。

对于普通人来说，还有没有其他的有挑战性的选项？还真有，可以自驾穿越南极（途径南极点），也就是说自驾南极点。这事儿呢，中国人这边，已经有越野路书团队完成过；目前也有商业旅行线路，价格差不多150万人民币吧，行程十天左右。

总结一下，对于绝大多数去南极点的人来说，从中国往返南极点的费用为：只去南极点：最低53250美元；南极点+帝企鹅：最低77500美元。

如果你其实是想去南极

可以看我的这篇高赞知乎专栏文章，就不搬运过来啦：

最后，欢迎关注 @muyihit ，获取最新的南北极旅行信息与攻略，助你圆梦南极！

muyi计划3年内去到南极点，感兴趣一起去的欢迎私信联系哦~

十、如何才能免费去南极旅游？

免费（甚至有时还挣钱）去了13次南极的muyi来给总结一下所有免费去南极的方式吧。

首先，一个简单的道理，大家应该都懂——天下没有免费的午餐。所有免费的东西，背后都是有着某种利益交换。正如题主所说”免费的肯定会比那些付费旅游要艰难很多“，你得付出更多的努力，或者你得能提供同等的价值，才能够免费去南极旅游。

以下从南极科考和旅游两方面来分享免费去南极的方法~

南极科考层面

中国南极科考队

科考队不仅能免费去南极，还能有工资~

中国南极科考队人员构成，按照职能不同大概分为以下几类：

• 管理人员：组织管理整个考察
• 科研人员：有相关专业背景的科研人士
• 后勤保障：保证考察船、考察站的正常运行
• 工程人员：南极建设工人
• 媒体人员：比如每年人民日报、新华社都有随队报道记者

游记链接：

中山站科考队员 @李航Antarctic ：我在南极中山站拍极光——《在南极的500天》

第五站科考队员：水镜霞菲：在还未建成的中国南极科考站研究企鹅

雪龙2号科考人员：视频｜乘坐雪龙2号，历时半年，环绕南极一圈，我都见到了什么？

随队记者：声声叹，融化了冰山，夜夜盼，极光弥漫。狂风暴雪半年间，心中严寒。南极尽处好风光，未有岸。【完结】 - 南美/南极 | 邮轮 | 旅行摄影 - 论坛 - 穷游网

那比如你想作为科考队管理人员，就需要去中国极地中心就职；如果你想去南极科考，就需要找到有南极项目的学校（比如武汉大学、上海交通大学、中山大学、厦门大学等等）、研究所（比如各海洋所）去做研究；如果你想去做后勤保障，就得有一技之长，比如计算机、机械、电机等等

关注网站获取招聘信息：

国家海洋局极地考察办公室

中国极地研究中心

另外，每年有一个面向大学生的全国海洋知识竞赛，这里有2021年竞赛的通知：第13届全国海洋知识竞赛-大学生竞赛，最终会有一个南极奖、北极奖、大洋奖，分别有机会参与南极科考、北极科考、大洋科考。

外国南极科考队

第一个抵达南极的中国人——张逢铿博士当时就是参加的美国南极科考队：第一个在南极留下足迹的中国人究竟是谁？

muyi也搜集到过在美国南极点阿蒙森-斯科特科考站、帕尔默站，游记链接：

南极点科考站：游记 | 在南极点科考站工作：“月薪”竟然高达五十万人民币！！

帕尔默站：游记｜我在南极待了92天，跳水3次感受最强求生欲

说老实话，对于我们这些非专业人士来说，有时候外国南极科考队可能还更容易加入一些。

比如穷游网上有个网友就成功申请到美国麦克默多站清洁工的职位，

麦克默多站：在南极工作5个月（更新完毕 11.27）

如果你是国外留学生，关注一下所在国家的南极项目，特别是美国、英国、澳大利亚、新西兰等南极科考强国，类似的机会英国都有。

另外，闻名遐迩的英国站Port Lockroy”企鹅邮局“，每年也会招聘，招聘信息会发布在这里：UKAHT - Home

南极旅游层面

南极游轮工作人员（长期职业）

比如做船员（船长、机师、水手等等，得是海员，一般来说得相关专业）；

或者船上的酒店工作人员；

或者厨师；

这类信息强烈建议关注 @南星

比如她发布过庞洛游轮公司的南极船员招聘贴：免费去南极，而且乘奢华探险船，这机会你想要么？

也分享过一位在南极游轮上做厨师的小姐姐的经历：作为唯一的中国籍，我在六星奢华探险邮轮的南极之旅

南极探险队员（短期职业）

职位英文是Antarctica Expedition staff/南极探险队员，也称作Polar guide/极地向导，muyi有时也会兼职做南极探险队员（去过的14次南极里，有4次是以这种身份），简单地说就是不仅能免费去南极，还能有工资。

虽然听起来很炫酷，但其实是特别特别小众的，全中国也就三四十这样的人吧。

这些人大多都是专业对口（比如海洋生物学、生态学、地质学、冰川学的硕士或者博士，比如知乎大V @喵鱼酱 ），所以如果你想要去南极工作的话，学这几个专业会有点优势；

也有不少是去过南极（科考队员或者游客身份），然后心留在南极而想一次次回去的，比如极地向导联盟创始人海宁Haining、比如 @赤道企鹅 和我自己 @muyihit 。

至于工作状态，我们是一群有职业病的极地向导，南极洲和北冰洋是我们的办公室。拯救地球是我们的思维奔逸，探险服务是我们的职责和实力，现场科普是我们的勇气和乐趣，保护极地环境生态不受打扰是我们不可逾越的底线。

这里有B站上超火的我们一个小伙伴的访谈：小众职业分享！月入5万+还可以免费去南极旅游！_哔哩哔哩_bilibili （当然，似乎工资并没有那么高啦…）

还有 @赤道企鹅 写的记录：游记 | 4个月去4次南极是什么体验？

好消息是，南极的中国游客数量自前几年超过澳大利亚之后，一直稳居第2，占到了南极游客总人数的15%左右。所有船公司都很重视中国市场，做出改变以提升中国游客的体验，对中国极地向导的需求也在不断增长。

我个人觉得想成为南极探险队员，最重要的有两点：一是英文水平（英中、中英翻译）；二是对南极真心的热爱。

目前一共有20多家船公司，但目前招募有中文南极探险队员需求的差不多有12家左右吧：Albatros、Antarctica 21、Aurora、G Adventures、Hurtigruten、Quark、Oceanwide、Polar Latitudes、Ponant、Poseidon、Silversea、Swan Hellenic。

如果你也想成为南极探险队员的话，可以去各个南极游轮公司官网或者LinkedIn上查找招聘信息，发简历应聘；

但是最方便的方式其实是关注公众号 极地向导联盟CPGA，会分享很多相关信息，比如：“极地向导”这一份工作，到底有哪些要求？

或者，也欢迎联系我来推荐，因为说老实话，在这个行业，熟人的推荐比你直接投简历更有优势。

南极旅行团领队

疫情前，中国连着三年每年去南极的人数在8000左右，这其中3/4以上都是跟旅行团的，所以南极的领队、导游的需求也不少。

虽然我们企鹅环游主要面向的是南极自由行的客户，但是有时某些南极行程折扣力度大，我们能召集个十多个人的话，也会派出个领队，提升大家的游玩体验。我们自己不一定有时间去，这时也会有领队的需求，我们已经有两位朋友通过这种方式免费去到了南极。

另外，对于KOL等有影响力、大量粉丝的朋友，也可以自己召集一个南极队伍，一般来说10-15个人就能有一个免费名额~muyi的14次南极行程里有5次都是以这种方式去的。

有突出才能的受邀人员

中国包船经常会邀请嘉宾或者工作人员：

• 要么你是行业大咖，比如胡润、毕淑敏、武志红、李银河、王小丫、奚志农等等；
• 要么你有一技之长，比如摄影师、摄像师、厨师、医生等；
• 要么你有很强影响力，比如当年飞猪包船午夜阳光就邀请了很多旅行网红、KOL等

船公司本身也会邀请人免费上船体验，行业内部叫FOC（free of charge）位置或者FAM（familiarization）行程，回去之后要能给他们做宣传或者能给他们带来更多的客源，就如我一开始所说"天下没有免费的午餐。所有免费的东西，背后都是有着某种利益交换。"

muyi的14次南极行程里，有4次是以这样的形式去的，因为船公司认可我们的影响力和获客能力，知道之后会给他们带来更多乘客。但这个不是一般人随便就能学习的，需要一个积累过程。

抽奖中奖者

最后，如果你是锦鲤体质，可以去参加抽奖啊，有不少船公司会有这样的活动（很好的广告宣传效果）

英文搜索”win a trip to antarctica“可以得到很多相关信息，muyi也会分享相关的信息，祝你好运~

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致谢：@李腾 怎样加入极地科考的队伍？

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